Zabezpečení vozidel

Dveřní kontakt nastavitelný, průměr 10mm, délka 40mm.

Zařízení slouží jako přídavný snímač k autoalarmu pro kontrolu polohy vozidla v době zabezpečení. Zajišťuje ochranu před odcizením kol a před naložením vozu na odtahové vozidlo. Mikroprocesor senzoru zajišťuje naprosto přesnou funkci bez nutnosti nastavování citlivosti.



 



Technické parametry



- napájecí napětí 9 - 16 V,



- spotřeba menší než 4,5 mA,



- citlivost 1,5 st.,



- pracovní teplota -35 - +85 °C,



- odezva menší než 1,3s,



- prodleva po zapnutí napájení 60 s,



- doba sepnutí výstupu 1 s,



- prodleva po aktivaci 2 s,



- max. zatížení výstupu 100 mA,



- rozměry 55 x 21 x 7 mm

Malý detektor rozbití skla detekuje rozbíjení skleněných výplní oken a dveří v nainstalované místnosti. Detektor využívá analýzu změny tlaku vzduchu v místnosti v kombinaci s detekcí charakteristického zvuku rozbíjeného skla.



 



Na ochranu proti falešným poplachům využívá také digitálního zpracování zvuku.



Je adresovatelný a v zabezpečovacím systému obsahuje jednu pozici.



 



Technické parametry



- napájení: Lithiová baterie typ LS(T)14500 (3,6V AA / 2,4 Ah): Upozornění: Baterie není součástí balení! - ja-bat AA



- typická životnost baterie: cca 3 roky



- komunikační pásmo: 868.1 MHz, protokol Jablotron



- komunikační dosah: cca 100 m (přímá viditelnost)



- detekční vzdálenost: až 9 m



- prostředí dle ČSN EN 50131-1 - II. vnitřní všeobecné



- rozsah pracovních teplot -10 °C až +40 °C



- zabezpečení: stupeň 2 dle ČSN EN 50131-1, ČSN CLC/TS 50131-2-7-1, ČSN EN 50131-5-3



- rozměry, váha: 88 x 46 x 22 mm, 60 g



- dále splňuje: ČSN ETSI EN 300220, ČSN EN50130-4, EN 55022, ČSN EN 60950-1



- podmínky provozování: ČTÚ VO-R/10/06.2009-9

Dálkový ovladač JA-182J je určen k dálkovému zajištění / odjištění systému, aktivaci panik poplachů a ovládání dalších zařízení. Klíčenka má vestavěnou praktickou funkci „dětský zámek“.



 



Technické parametry



- napájení lithiová baterie typ CR 2032 (3,0 V)



- (Zdroj typu C dle ČSN EN 50131-6)



- typická životnost baterie cca 4 roky (5 aktivací / den)



- komunikační pásmo 868.1 MHz



- komunikační dosah cca 30 m (přímá viditelnost)



- prostředí dle ČSN EN 50131-1 II. vnitřní všeobecné



- rozsah pracovních teplot -10 °C až +40 °C



- klasifikace dle ČSN EN 50131-1 stupeň 2



- podmínky provozování ČTÚ VO-R/10/09.2010-11



- splňuje požadavky ČSN ETSI EN 300220, ČSN EN 50130-4, ČSN EN 55022, ČSN EN 60950-1

Dálkový ovladač Bluetooth k DS512/DS410.



Přídavný modul dsbt410/dsbt512 umožňuje ovládání pomocí Bluetooth dálkového ovladače. Jedná se o dálkový ovladač, který je nutné spárovat s již zmíněným přídavným modulem, aby bylo možné jeho ovládání a spolupráci s autoalarmem. Dálkový ovladač BT má LED a dvě tlačítka.



 



Princip fungování dálkového ovladače:



horní tlačítko vyšle příkaz "zapnout/zavřít" (v programátoru se rozsvítí "RMT UNLOCK", ikona "zavřít" na testovacím panelu BT)



spodní tlačítko odešle příkaz "Disable/open" (analogicky k výše uvedenému se jedná o zprávy "RMT UNLOCK" a "open")



podržením spodního tlačítka po dobu 3 sekund vyšle příkaz „vypnout ochranu kufru / otevřít kufr“ (v monitoru signálu „RMT UNLOCKTRUNK“); pro ovládání uvolnění kufru je nutné nainstalovat AUX modul nastavený na režim 3



 



Indikace vybité baterie



Pokud je potřeba vyměnit baterii ovladače, po uvolnění tlačítka otevřít/zavřít bude LED svítit nepřetržitě po dobu 3 sekund s krátkými přestávkami.

Kontrolní LED dioda s objímkou a kabelem 80 cm červená.



LED dioda svítí trvale.



Napájecí napětí 12 V.

Samoblikací kontrolní LED dioda s objímkou a kabelem 80 cm červená. Stačí připojit na 12 V a sama bliká, vhodná jako imitace autoalarmu.

Modul umožňuje jednoduchou instalaci jednocestných i dvoucestných autoalarmů v motorových vozidlech s CAN-BUS sběrnicí. Umožňuje získat různé signály ve formě analogových signálů z CAN-BUS sběrnice. Těmito signály jsou: dveřní spínače, kufr a kapota, stav zapalování, příkazy zamknout/odemknout OEM ovládání, detekce poplachu OEM alarmu a další. V některých vozidlech lze dále ovládat elektrické systémy přes CAN-BUS sběrnici (zamykání/odemykání centrálního zamykání, otevření kufru, ovládání směrových světel a dovírání oken).



Tento modul se dá využít pro více než 370 modelů aut (viz přiložený dokument "seznam vozidel"). Na programování je nutné použít kabel s mini USB konektorem (není součástí balení). Programátor lze po přihlášení stáhnout přímo na kartě DS450.



 



Technické parametry



- 2x pozitivní vysokoproudové výstupy (programovatelné)



- 2x pozitivní vstupy (programovatelné)



- 8x pozitivní / negativní výstupy (programovatelné)



- detekce can-bus stavových signálů



- ovládání elektrických systémů přes CAN-BUS (vztahuje se jen na některé modely automobilů)



- aktualizace firmware a nastavení přes USB a bezplatný software pro PC -> DSX programátor



- kompaktní provedení



- tepelná odolnost: -40 ⁰C - +85 ⁰C



- napájecí napětí: 9 - 28 V



- odběr v aktivním stavu: < 10 mA

DS453 je zařízení, které inteligentně řídí napájení předních a zadních parkovacích senzorů (+ 12V až do 10A) na základě signálů čtených z digitální CAN-BUS sběrnice vozidla. Parkovací senzory jsou spuštěny, pokud je zapnuté zapalování a jsou splněny podmínky dle konfigurace modulu. Zadní parkovací senzor je zapnutý, pokud je zařazen zpětný chod.



 



Přední parkovací senzor se zapíná a vypíná v závislosti na rychlosti vozidla, podle několika naprogramovaných parametrů:



- rychlost vozidla při aktivaci (Von)



- rychlost vozidla při deaktivaci (Voff)



- doba aktivace (V>Voff)



- čas vypnutí (je-li V=0km/h)



a režim po zapnutí zapalování



 



Parametry DS453, stejně jako značka a model vozidla, ve kterém je instalováno zařízení, jsou programovány pomocí příslušného softwaru DSX v počítači PC s mini USB.



 



Technické parametry



- pracovní napětí: 9 - 28V



- proudový odběr: 1,4 - 10 mA



- pracovní teplota: -40 ⁰C - + 85 ⁰C

Výrobek nahrazuje starší typ MCB02



Modul je určen k připojení na datové rozhraní CAN-BUS v motorových vozidlech s palubním napětím 12/24V a ukostřeným mínus pólem. Modul převádí digitální informace na analogové, za účelem propojení se vstupy autoalarmů Athos, Akcent, Nestor a dalších.



Zapojení s AUX výstupem alarmu:



Modul může být propojen také s výstupem AUX alarmů Athos, Akcent a Nestor. Pak je možno jej použít např. k ovládání centrálního zamykání vozu a optické signalizaci zajištění a odjištění, k napájení přídavných detektorů, ke spínání spotřebičů ve vozidle pomocí SMS nebo D.O., případně k odskoku víka kufru.



 



Technické parametry



- napájecí napětí: 12/24 V ss (10-32 V)



- spotřeba: 8 mA



- rozsah pracovních teplot: -40 až +85 °C



- rozměry bez kabeláže: 17 x 47 x 66 mm



- hmotnost: 34 g



- splňuje předpis EHK č. 010:2012

DS 512 GPS je GSM autoalarm určený pro vozidla s CAN-Bus sběrnicí. Vhodný k použití jako GSM pager k již namontovaným autoalarmům. Ovládání autoalarmu je možné pomocí původního dálkového ovladače od vozidla, pomocí jednoduchých příkazových SMS zpráv nebo pomocí mobilní aplikace. Jednoduché a přehledné programování přes PC bez nutnosti použití speciálního programátoru. Možnost zápisu informací do CAN-Bus sběrnice pro ovládání centrálního zamykání a směrových světel. (viz. seznam podporovaných vozidel).



 



Pozn. Na používání GSM autoalarmu je nutná SIM karta (není součástí balení).



 



DS 512 GPS je možné použít ve 4 režimech:



- autoalarm - autoalarm s připojením na CAN-Bus sběrnici, se zvukovou a optickou signalizací



- tichý autoalarm - autoalarm s připojením na CAN-Bus sběrnici, bez zvukové a optické signalizace



- OEM PAGER - pager pro tovární CAN BUS autoalarm



- PAGER - pager pro jakýkoliv namontovaný autoalarm



 



Technické parametry



- ovládání SMS zprávami nebo mobilní aplikací v češtině (iOs/Android)



- příkazové SMS zprávy chráněné 5 místním PIN kódem



- možnost nastavení 3 telefonních čísel



- vyvolaný poplach je signalizován hlasovým hovorem nebo SMS zprávou



- signalizace slabé baterie ve vozidle



- vestavěný záložní akumulátor



- přeposílání SMS přijatých na tel. číslo SIM karty v DS 512



- lokalizování vozidla GPS



- tichá / hlasitá aktivace systému



- přímé připojení dvou přídavných snímačů



- signalizace stavu autoalarmu LED diodou



- možnost vypnutí přídavných snímačů



- otevírání zavazadlového prostoru při zapnutém autoalarmu



- automatická kontrola vstupů po aktivaci systému



- výstup pro blokování motoru



- paměť poplachů



- signalizace otevřených dveří, kapoty, kufru při aktivaci



- programování přes PC setup



- výstup na uzavírání el. oken (VW vozidla)



- výstup na směrová (parkovací) světla



- sekvenční výstup na směrová světla



- nouzová deaktivace PIN kódem



- po přidání přídavného modulu ds512aux možnost dálkového ovládání připojených zařízení (např. nezávislého topení)



- rozsah použití 12/24V (nutno vyměnit relé imobilizeru)



 



Autoalarm DS 512 GPS obsahuje aktuální databázi podporovaných vozidel. Databáze je pravidelně aktualizována. Programové verze je možné měnit pomocí mini USB kabelu (není součástí balení)!



 



Tytan GPS aplikace v českém jazyku (Android – Google play/ Apple - iOS)



Aplikaci pro Android je možné také stáhnout zde: http://tytangps.com/app/



 



Výhody



- pohodlné ovládání a nastavování autoalarmu



- rychlé lokalizování vozidla - aktuální pozice a rychlost



- kontrola stavu vozidla (dveře, kufr, kapota, stav baterie ...)



- povolení / zakázání servisního režimu



- paměť poplachů



- možnost aktivace / deaktivace imobilizéru



 



Obsah sady



- řídící jednotka s kabeláží



- LED dioda



- servisní tlačítko



- GPS anténa



- návod k použití



- imobilizační relé

Tento autoalarm je určen pro vozidla s CAN BUS sběrnicí a je ovládaný originálním ovladačem od vozidla. Hlavní výhodou tohoto alarmu je snadná a rychlá montáž s minimem vodičů, neboť dostupné informace včetně ovládacích povelů jsou čerpány ze sběrnice CAN-Bus. Jednoduché a přehledné programování přez PC bez nutnosti použití speciálního programátoru. (Stejné jako DS410can navíc ultrazvuková pohybová čidla)

Tento autoalarm je určen pro nákladní vozidla 24V s CAN-Bus sběrnicí a je ovládaný originálním ovladačem od vozidla. Hlavní výhodou tohoto alarmu je snadná a rychlá montáž s minimem vodičů, neboť dostupné informace včetně ovládacích povelů jsou čerpány ze sběrnice CAN-Bus. Jednoduché a přehledné programování přes PC bez nutnosti použití speciálního programátoru. Možnost zápisu informací do CAN-Bus sběrnice pro ovládání centrálního zamykání a směrových světel. (viz. seznam podporovaných vozidel).



Pro zabezpečení vozu proti odtažení či odcizení pneumatik doporučujeme zakoupit samostatné náklonové čidlo SE074, které je připraveno pro přímé napojení k alarmu DS410.



Na programování je nutné použít kabel s mini USB konektorem (není součástí balení). Programátor lze po přihlášení stáhnout přímo na kartě autoalarmu ds410.



 



Technické parametry



• napájecí napětí 24V



• tichá/hlasitá aktivace systému



• přímé připojení dvou přídavných snímačů



• signalizace stavu autoalarmu LED diodou



• možnost vypnutí přídavných snímačů



• automatická kontrola vstupů po aktivaci systému



• výstup pro blokování motoru



• paměť poplachů



• programování přez PC



• výstup pro dotahování oken (vozidla VW)



• výstup pro směrová (parkovací) světla



• sekvenční výstup pro směrová světla



• nouzová deaktivace PIN kódem



• možnost rozšíření o modul bezkontaktního imobilizéru JOKER



• možnost rozšíření o modul s dálkovými ovladači



• možnost ovládání pomocí aplikace přes Bluetooth ( nutno dokoupit modul dsbt410)



 



Obsah sady



• řídící jednotka s kabeláží



• nezálohovaná siréna 20W



• LED dioda



• servisní tlačítko



• návod k použití



• kapotový kontakt



Kompatibilita:



• DAF LF Euro6 (2013->)



• DAF XF Euro6 (2013->)



• Iveco Stralis (2012->)



• Mercedes Actros (New) 2 gen. (2011->)



• Mercedes Antos (2012->)



• Mercedes Arocs (2013->)



• Mercedes Atego (Euro6) (2013->)



• Mercedes Travego III O580 (2008->)



• MAN (2012->)



• Renault T (2013->)



• Volvo FL Euro6 (2013->)



• Volvo FM Euro6 (2013->)



• Volvo FH Euro6 (2013->)



• Volvo FH13 Euro6 (2013->)



• Scania S (2016 ->)

Tento autoalarm je určen pro vozidla s CAN BUS sběrnicí a je ovládaný originálním ovladačem od vozidla. Hlavní výhodou tohoto alarmu je snadná a rychlá montáž s minimem vodičů, neboť dostupné informace včetně ovládacích povelů jsou čerpány ze sběrnice CAN-Bus. Jednoduché a přehledné programování přez PC bez nutnosti použití speciálního programátoru.

Modul pro dočasnou simulaci přítomnosti čipu imobilizéru s možností napájení originálního dálkového ovladače (3,3 V) Pandora DI-3.

Modul pro dočasnou simulaci přítomnosti čipu imobilizéru Pandora DI-2

Bluetooth siréna s teplotním čidlem pro systémy Pandora.

Ikey02 je zařízení, které umožňuje převést tradiční dálkový ovladač s RF (Radio Frequency) na SmartPhone aplikaci s 2,4 GHz Bluetooth připojením. S tímto zařízením můžete ovládat různé systémy na dálku, jako například zamykání a odemykání dveří, alarm, motorový spínač, nouzové vypnutí motoru, apod.



 



Jednou z výhod Ikey02 je jeho schopnost deaktivovat motor v případě nouzové situace, což je užitečné v případě, že váš vozidlo bylo odcizeno a musíte jej okamžitě zastavit. Toto zařízení také umožňuje snadné kopírování kódu z RF vysílače do SmartPhone aplikace a tato aplikace je zdarma ke stažení pro uživatele systému IOS a Android.



 



Ikey02 má pevnou RF frekvenci a je kompatibilní s vozidly, motocykly a dalšími systémy s napájením 3V až 28V DC. Celkově je Ikey02 užitečným doplňkem pro ty, kteří chtějí upgradovat svůj stávající RF systém a převést jej na SmartPhone aplikaci pro snadnější ovládání a větší bezpečnost.

Pandora DI-04 je bezdrátový By-pass modul pro systémy Pandora určený na simulaci přítomnosti originálního klíče ve vozidle pro potřeby dálkového startu.

Rozšířující modul Bluetooth pro autoalarm DS512, který implementuje technologii Bluetooth 4.0 (BLE - Bluetooth Low Energy) v systému TytanGPS. Aplikace TytanGPS poté může fungovat jako dálkové ovládání nebo joker– umí zapnout a vypnout systém a autorizovat imobilizér přes Bluetooth. Další příslušenství které může využívat technologii BT jsou: dvoutlačítkový ovladač RemoteBT a imobilizér - autorizační token JokerBT.



Modul dsbt512 musí být aktivován na panelu modulů. Modul dsbt512 má 2 výstupy pro ovládání analogového připojení k systému centrálního zamykání dveří vozidla. Někdy lze zamykací modul použít bez jakýchkoli dálkových ovladačů, pouze pro ovládání centrálního zamykání dveří pomocí aplikace TytanGPS.

Rozšířující modul Bluetooth pro autoalarm DS410, který implementuje technologii Bluetooth 4.0 (BLE - Bluetooth Low Energy) v systému autoalarmu. Aplikace TytanBT poté může fungovat jako dálkové ovládání nebo joker– umí zapnout a vypnout systém a autorizovat imobilizér přes Bluetooth. Další příslušenství které může využívat technologii BT jsou: dvoutlačítkový ovladač RemoteBT a imobilizér - autorizační token JokerBT.



Modul musí být připojen k zadnímu 3-pólovému konektoru DS410, jehož funkce musí být nakonfigurována jako „radioRF/radioBT“ v záložce „Alarm settings“ PC programátoru.



Pro použití je nutné stáhnout aplikaci TytanBT pro použití s telefonny Apple/Android.



Modul má 2 výstupy pro ovládání analogového připojení k systému centrálního zamykání dveří vozidla. Někdy lze zamykací modul použít bez jakýchkoli dálkových ovladačů, pouze pro ovládání centrálního zamykání dveří pomocí aplikace TytanGPS.

Bezklíčové startování automobilu - Keyless. Nyní si tímto systémem používaným u nejmodernějších vozidel můžete dovybavit i vaše auto. Klíč pro start vozidla nahradíte tlačítkem a klíče mohou zůstat v kapse. Připojuje se k libovolnému autoalarmu nebo dálkovému ovládání centrálního zamykání. Po deaktivaci autoalarmu nebo dálkového ovládání a sešlápnutí brzdového pedálu se tlačítko rozsvítí a můžete nastartovat. Po aktivaci autoalarmu nebo uzamčení centrálního zamykání se zařízení deaktivuje a vozidlo je chráněno proti neoprávněnému nastartování. Napájecí napětí 12V.

Detektor rozbití skla slouží k vyhodnocení poplachu rozbitím skleněné výplně dveří, oken, výloh apod. Detektor vyniká vysokou odolností falešným poplachům které mohou způsobit zvuky podobné tříštění skla.



Technické parametry:



• Napájení: Lithiová baterie typ LS(T)14500 (3,6V / 2,4Ah AA) - ja-bat AA



• Typická životnost baterie: cca 3 roky



• Komunikační pásmo: 868,1 MHz, protokol Jablotron



• Komunikační dosah: cca 100m (přímá viditelnost)



• Detekční vzdálenost: až 9m



• Prostředí dle ČSN EN 50131-1 II. vnitřní všeobecné



• Rozsah pracovních teplot: -10 až +40 °C



• Rozměry, váha: 107 x 28 x 24 mm, 55g



• Klasifikace dle ČSN EN 50131-1, ČSN CLC/TS 50131-2-7-1, ČSN EN 50131-5-3 stupeň 2



• Dále splňuje ČSN ETSI EN 300220, ČSN EN 50130-4, ČSN EN 55022, ČSN EN 60950-1



• Podmínky provozování ČTÚ VO-R/10/04.2012-7

Detektor má dva režimy činnosti. Režim detekce otřesu (vibrací) dveří, oken, lehkých příček apod. indikuje pokus o jejich překonání hrubou silou. Režim detekce náklonu může zase indikovat nežádoucí manipulaci s cenným předmětem.



 



Detektor používá polovodičový tříosý akcelerometr s digitálním výstupem. Digitální zpracování signálů zaručuje velkou odolnosti vůči falešným poplachům. Detektor je napájen z baterie a obsazuje v zabezpečovacím systému jednu pozici.



 



Technické parametry



- napájení: Lithiová baterie typ CR-123A, 3 V / 1400 mAh: Upozornění: Baterie není součástí balení!



- detekovaný náklon (podle nastavení) - 10 ° – 45 °



- typická životnost baterie: cca 2 roky (pro max. 20 aktivací denně a zapnutém šetřícím režimu)



- komunikační pásmo: 868,1 MHz, protokol Jablotron



- komunikační dosah: cca 300 m (přímá viditelnost)



- rozměry: 75 x 31 x 26 mm



- prostředí dle ČSN EN 50131-1, třída - II. vnitřní všeobecné



- rozsah pracovních teplot: -10 °C až +40 °C



- zabezpečení: stupeň 2 dle ČSN EN 50131-1 , ČSN EN 50131-5-3



- dále splňuje: ČSN ETSI EN 300220, ČSN EN50130-4, ČSN EN 55022, ČSN EN 60950-1



- podmínky provozování: ČTÚ VO-R/10/09.2010-11

2-okruhový bezdotykový imobilizér. Účinné automobilové zabezpečovací zařízení s režimem proti krádeži a šifrovanou komunikací mezi imobilizační jednotkou a osobním vysílačem

Účinné automobilové zabezpečovací zařízení s režimem proti krádeži a šifrovanou komunikací mezi imobilizační jednotkou a osobním vysílačem. Auto vybavené tímto zařízením může být používané jedině když se osobní bezdrátový vysílač přiblíží do blízkosti přijímací antény. Jednou z předností je, že na autě nejsou viditelné žádné známky přítomnosti zabezpečovacího zařízení, stejně není viditelná ani jeho obsluha (aktivace/deaktivace). V osobním přijímači nejsou žádné baterie, takže odpadá starost s výměnou baterií.



 



Technické parametry



- 1-okruhový bezdotykový imobilizér



- pracovní frekvence: 125 kHz



- systém RFID (identifikace na rádiové frekvenci)



- proudový odběr : menší než 20 mA



- maximální proud relé: 20 A



- imobilizační okruh rozpíná až po zapnutí zapalování



- pojistka: 15 A



- napájecí napětí 12V



- pracovní rozsah teplot: -30ºC až +80ºC



 



Obsah sady



- 2x bezdrátový ovladač (RFID čip)



- řídící jednotka s kabeláží



- přijímací anténa