LED světla

LED světlo přídavné couvací, vhodné i pro jiné použití.



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12/24 V



• proudový odběr: 210mA/12V



• světelný zdroj: 6x vysocesvítívá SMD LED



• rozměry: 36 x 33 x 27 mm



• rozteč šroubů: 45 mm



• barva černá



• materiál: kov

Lampa zadní couvací - LED (diodová)



 



Technické parametry



• napájení: 12 V (150 mA)



• příkon: 1,8 W



• homologace R23



• rozměry: šířka 100,7 mm, výška 80,7 mm, hloubka 28,5 mm

Přídavné brzdové světlo červené, s blikajícím režimem.



Po zapnutí světlo 5x zabliká a potom se trvale rozsvítí.



 



Technické parametry:



• napájecí napětí: 12 V



• 19 vysoce svítivých LED diod



• rozměry: 86 x 95 x 21 mm



• rozteč montážních šroubů: 30 mm



• bez homologace



 



připojení vodičů:



• černý - zem



• červený - +12V



• bílý - zvýšení jasu



• modrý - pomalé blikání

Kulatá LED homologovaná světla pro denní svícení. Světla jsou vybavena elektronikou, která zajistí automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.



 



Technické parametry



• homologace dle EHK/OSN R10/R87



• spotřeba 2 x 6 W



• napájecí napětí 9 - 28 V



• v každém světle 18 vysocesvítivých LED diod typu Piranha



• montážní držáky pro náhradu za originální mlhovky typu Valeo



• robustní vodotěsné provedení



• velice efektní bílé světlo s teplotou 6000 K (jako xenony)



• světla mají vestavěný modul automatického svícení



• rozměry: ø 90 x 69 mm



  



Použití světel pro denní svícení



V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.



 



Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení



- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel



- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla



- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)



- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí



- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout



 



Podrobná kompatibilita



Citroën C4 11/2004-2008



Citroën Xsara Picasso 2004-09/2010



Dacia Logan 09/2004-2008



Fiat Punto 2009-2010 (II)



Ford Focus 11/2004-2007 (II)



Ford Transit Connect 2005-2013 (I)



Nissan Navara 10/2004-2010 (D40)



Opel Corsa 07/2006-09/2011 (D)



Opel Meriva 2006-05/2010 (A)



Opel Tigra 06/2004- (B)



Opel Vectra 2005-2008 (C)



Peugeot 307 2005-2008



Peugeot 607 2004-2011



Renault Laguna 2005-2007 (II)



Renault Master 2003-2010 (II)



Suzuki Jimny 2005

Špičková kulatá světla pro denní svícení! Sada světel je doplněna modulem, který zajistí automatické rozsvícení po nastartování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.



 



Technické parametry



- homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E11 - 00 0007



- spotřeba 2 x 4,4 W



- napájecí napětí 12 nebo 24 V



- zabudované speciální LED moduly s elektronickým řízením proudu



- automatické rozsvícení a vypnutí



- robustní vodotěsné provedení



- velice efektní bílé světlo s teplotou 6000 K (jako xenony)



- rozměry: ø 70 mm, hloubka 53 mm



 



Použití světel pro denní svícení



V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.



 



Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení



- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel



- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla



- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)



- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí



- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Kulatá LED homologovaná světla pro denní svícení. Světla jsou vybavena elektronikou, která zajistí automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.



 



Technické parametry



- homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E11-10R-035644



- spotřeba 2 x 3 W



- napájecí napětí 12 nebo 24 V



- v každém světle jedna 3 W LED dioda



- životnost po celou dobu provozu vozidla



- robustní vodotěsné provedení



- velice efektní bílé světlo s teplotou 6000 K (jako xenony)



- rozměry: ø 70 x 65 mm



 



Použití světel pro denní svícení



V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.



 



Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení



- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel



- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla



- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)



- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí



- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Kosoúhlá LED homologovaná světla pro denní svícení. Světla se vyznačují především svojí kosoúhlou (zaoblenou) konstrukcí, která geometricky ladí s půdorysnou konturou většiny moderních automobilů se zaoblenou přídí. Světla jsou vybavena elektronikou, která zajistí automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.



 



Technické parametry



- homologace: EHK/OSN č. 48 pod číslem E4 - 0030



- spotřeba: 2 x 6 W



- napětí: 12 / 24V



- teplota světla: 6 000 K



- životnost po celou dobu provozu vozidla



- robustní vodotěsné provedení



- světla mají vestavěný modul automatického svícení



- v každém světle 18 vysocesvítivých LED diod typu superflux



- rozměry: šířka 182 mm, výška 24 mm, hloubka 40 mm



- balení obsahuje 2ks - cena za 2ks



 



Použití světel pro denní svícení



V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.



 



Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení



- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel



- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla



- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)



- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí



- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Špičková světla pro denní svícení !!! Sada světel je doplněna modulem, který zajistí automatické rozsvícení po nastartování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.



 



Technické parametry



- homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E11 - 00 0003



- spotřeba 2 x 5 W



- napájecí napětí 12 nebo 24 V



- zabudované speciální LED moduly s elektronickým řízením proudu



- automatické rozsvícení a vypnutí



- robustní vodotěsné provedení



- velice efektní bílé světlo s teplotou 6000 K (jako xenony)



- rozměry š 147 x v 45 x h 47 mm



 



Použití světel pro denní svícení



V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.



 



Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení



- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel



- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla



- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)



- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí



- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Špičková světla pro denní svícení ! Sada světel je doplněna modulem, který zajistí automatické rozsvícení po nastartování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.



 



Technické parametry



- homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E11 - 00 0006.



- spotřeba 2 x 4,8 W



- napájecí napětí 12 nebo 24 V



- zabudované speciální LED moduly s elektronickým řízením proudu



- automatické rozsvícení a vypnutí



- robustní vodotěsné provedení



- velice efektní bílé světlo s teplotou 6000 K (jako xenony)



- rozměry š 120 x v 36 x h 48 mm



 



Použití světel pro denní svícení



V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.



 



Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení



- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel



- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla



- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)



- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí



- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Miniaturní LED homologovaná světla pro denní svícení. Světla se vyznačují především velmi malými rozměry, což usnadňuje montáž do různých připravených otvorů v přední části automobilů. Světla jsou vybavena elektronikou, která zajistí automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.



 



Technické parametry



- homologace ECE R10, R87



- spotřeba: 2 x 2,5 W



- napětí: 12/24 V



- teplota světla: 6 000 K



- v každém světle 18 vysocesvítivých LED diod typu Piranha



- životnost po celou dobu provozu vozidla



- robustní vodotěsné provedení



- světla mají vestavěný modul automatického svícení



- rozměry: šířka 100 mm, výška 25 mm, hloubka 35 mm



- balení obsahuje 2ks - cena za 2ks



 



Použití světel pro denní svícení



V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.



 



Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení



- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel



- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla



- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)



- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí



- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Světla pro automatické denní svícení s LED pro Škoda. Světla jsou zabudována v mřížce nárazníku.



 



Technické parametry



- homologace R87 (E4) 008120.



- příkon světla je 5,8 W



- v každém světle je 5x 3-čipová LED dioda



- napájecí napětí 12 V



- možnost zapojení v režimu pozičních světel, kdy zapnutí potkávacích světel nevypnou, ale pouze sníží jas a dále fungují jako poziční světla (volba na řídící jednotce).



- součastí balení je 2x světlo včetně mřížky, řídící jednotka s vodotěsnými konektory a připojovací kabeláž.



 



Podrobná kompatibilita



Škoda Octavia II 2004-08

Univerzální LED světla pro denní svícení s technologií optického světlovodu.



 



Technicke parametry



- homologace ECE R87/R7



- napájecí napětí 12 V



- 1x 3 W LED na světlo



- pozor světla jsou zapojena do serie a tak při zapojení jednoho světla nesvítí. Nelze zapnout na 12 V bez jednotky



- řídící jednotka je součástí balení



- rozměry: 160 x 20 x 35 mm



 



Přednosti



- modul pro automatické rozsvícení při zapnutí klíčku a vypnutí po rozsvícení světel



- cca 10x nižší příkon oproti klasickým žárovkám, životnost je cca 10x delší



- excelentní design optiky pro zvýšení světelného výkonu



- optický světlovod (pouze pomocí 1 diody) zajišťuje homogenní osvětlení bez jednotlivých bodů



- nacvakávací držáky pro jednoduchou montáž



 



Použití světel pro denní svícení



V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.



 



Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení



- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel



- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla



- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)



- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí



- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

DUAL LED světla bílé/oranžové na pracovní stroje, vhodné zejména pro nákladní automobily, bagry, nakladače, offroad vozy a jinou pracovní techniku.



 



Technické parametry:



• bodový paprsek světla



• homologace ECE R10



• velmi odolný hliníkový obal s nerezovým držákem, čočka PC



• 19x LED čip 3030 (12x bilý/ 7x oranžový)



• celkový výkon LED 19W



• barva bílého světla 6000K



• oranžové světlo bliká



• světelný tok 1200lm



• napájecí napětí 10-32V



• proudový odběr 1,45A/12V ; 0,7A/24V



• odolnost proti nárazu, vodotěsné IP67



• uchycení pomocí nerezového otočného držáku na šroub



• rozměry: 100 x 75 x 62 mm



• v balení 2ks světel



 



Homologace ECE R10 - elektromagnetická kompatibilita. Prokazuje, že certifikovaný výrobek nebude rušit žádná další elektrozařízení vozidla.

Sdružená lampa zadní kulatá - LED



 



Technické parametry



• napájení 12/24 V



• směrové, brzdové a poziční světlo



• rozměry: průměr 122 x 43,2 mm



• rozteč montážních otvorů 46 mm



• 12 + 12 SMD LED



• vodotěsné IP67



• homologace ECE R6, R7



 



Připojení vodičů



• bílý vodič - zem



• černý vodič - poziční světla



• červený vodič - brzdové světlo



• modrý vodič - směrové světlo

Sdružená lampa zadní kulatá - LED



 



Technické parametry



• napájení: 12/24 V



• mlhové + couvací světlo



• rozměry: průměr 122 x 43,2 mm



• rozteč montážních otvorů 46 mm



• 12 + 12 SMD LED



• vodotěsné IP67



• homologace ECE R23, R38



 



Připojení vodičů



• bílý vodič - zem



• zelený vodič - mlhové světlo



• červený vodič - couvací světlo

Sdružená lampa zadní - LED



 



Technické parametry



• napájení: 12/24 V



• směrové, brzdové, poziční, couvací a odrazový element



• homologace ECE R6, R7, R23



• rozměry: 191 x 50 x 28 mm



• rozteč montážních otvorů 175 mm



• délka kabelu: 30 cm



• vodotěsné IP67



 



Připojení vodičů



• černý - zem



• červený - koncové světlo



• zelenomodrý - brzdové světlo



• zelenošedý - couvací světlo



• zelený - směrové světlo

Sdružená lampa zadní kulatá - LED



 



Technické parametry



• napájení: 12/24 V



• směrové, brzdové, poziční světlo



• rozměry: průměr 140 mm



• rozteč montážních otvorů 45 mm



• 8 + 6 SMD LED



• vodotěsné IP67



• homologace ECE R6, R7



• připojení: bílý vodič - zem, červený vodič - brzdové světlo, žlutý - směrové světlo, černý - poziční světlo

Sdružená lampa zadní kulatá - LED



 



Technické parametry



• napájení: 12/24 V



• mlhové + couvací světlo



• rozměry: průměr 140 mm



• rozteč montážních otvorů 45/115 mm



• 12 + 8 SMD LED



• vodotěsné IP67



• homologace ECE R23, R38



 



Připojení vodičů



• bílý vodič - zem



• modrý vodič - mlhové světlo



• šedý vodič - couvací světlo

Přídavné sdružené koncové LED světlo s bilým pracovním světlem pro externí povrchovou montáž.



Světlo je určeno pro montáž na vrchní část vozidla, kdy pracovní světlo osvětluje prostor při práci u vozidla nebo usnadňuje couvání.



Velmi kvalitní provedení s vysokou odolností proti vlhkosti, prachu a vibracím.



 



Technické parametry



• napájecí napětí 10 - 30 V



• směrové (3x LED 1 W), poziční/brzdové (3x LED 1 W), pracovní/couvací (6x LED 4 W)



• homologace ECE R10, ECE R148



• rozměry: výška 60 mm, šířka 179 mm, hloubka 28 mm, rozteč upevňovacích šroubů 152 mm



• vodotěsné IP67



• pracovní teplota: -45 - +60 ºC



 



Připojení vodičů



• černý vodič - kostra



• bílý vodič - poziční světlo



• červený vodič - brzdové světlo



• žlutý vodič - směrové světlo



• zelený vodič - pracovní/couvací světlo

Sdružená LED lampa zadní pravá s dynamickými blinkry 12/24V



 



Technické parametry



• napájecí napětí 10 - 30 V



• 4 funkce: dynamické směrové, brzdové, poziční světlo a odrazka



• rozměry: ø 140 x 38 mm



• rozteč montážních otvorů 45 mm



• vodotěsné IP67



• homologace ECE R3, R6, R7, R10



 



Připojení vodičů



• bílý vodič - zem



• černý vodič - poziční světla



• červený vodič - brzdové světlo



• žlutý vodič - dynamické směrové světlo

Přídavné sdružené koncové LED světlo s bilým pracovním světlem pro externí povrchovou montáž.



Světlo je určeno pro montáž na vrchní část vozidla, kdy pracovní světlo osvětluje prostor při práci u vozidla nebo usnadňuje couvání.



Velmi kvalitní provedení s vysokou odolností proti vlhkosti, prachu a vibracím.



 



Technické parametry



• napájecí napětí 10 - 30 V



• směrové (3x LED 1 W), poziční/brzdové (3x LED 1 W), pracovní/couvací (6x LED 4 W)



• homologace ECE R10, ECE R65, ECE R148



• rozměry: výška 60 mm, šířka 179 mm, hloubka 28 mm, rozteč upevňovacích šroubů 152 mm



• vodotěsné IP67



• pracovní teplota: -45 - +60 ºC



 



Připojení vodičů



• černý vodič - kostra



• bílý vodič - poziční světlo



• červený vodič - brzdové světlo



• žlutý vodič - směrové světlo



• zelený vodič - pracovní/couvací světlo

Sdružená LED lampa zadní levá s dynamickými blinkry 12/24 V



 



Technické parametry



• napájecí napětí 10 - 30 V



• 4 funkce: dynamické směrové, brzdové, poziční světlo a odrazka



• rozměry: ø 140 mm x 38 mm



• rozteč montážních otvorů 45 mm



• vodotěsné IP67



• homologace ECE R3, R6, R7, R10



 



Připojení vodičů



• bílý vodič - zem



• černý vodič - poziční světla



• červený vodič - brzdové světlo



• žlutý vodič - dynamické směrové světlo

Sdružená lampa zadní - LED (diodová) s nejmodernější technologií vedení světla Glo-Trac



 



Technické parametry



• napájení: 12-24 V



• směrové, brzdové, poziční (Glo-Trac), celkem 29 LED



• homologace ECE E4-6R-0124274 a E4-7R-0224274



• rozměry: průměr 140 mm



 



Připojení vodičů



• bílý vodič - kostra



• černý vodič - poziční světlo



• červený vodič - brzdové světlo



• žlutý vodič - směrové světlo

LED světlo na pracovní stroje, vhodné zejména pro nákladní automobily, bagry, nakladače, offroad vozy a jinou pracovní techniku.



 



Technické parametry:



• rozptýlený 90º + bodový 8º (kombo) paprsek světla



• odolný hliníkový obal, čočka PMMA



• celkový výkon LED 288W



• 96x LED modul OSRAM 3W, barva světla 6000K



• světelný tok 25920 lm (teoretický)



• montáž na držák (černý lakovaný)



• nerezové montážní šrouby v balení



• napájecí napětí 10-30V



• odolnost proti nárazu, vodotěsné IP68



• homologace ECE R10



• vnější rozměry: 1118 x 80 x 65 mm



 



Homologace ECE R10 - elektromagnetická kompatibilita. Prokazuje, že certifikovaný výrobek nebude rušit žádná další elektrozařízení vozidla.

LED světlo - rampa na pracovní stroje, vhodné zejména pro nákladní automobily, bagry, nakladače, offroad vozy a jinou pracovní techniku.



 



Technické parametry:



• rozptýlený + bodový (combo) paprsek světla



• odolný hliníkový obal, čočka PC



• celkový výkon LED 270 W



• 90x LED modul OSRAM 3 W, barva světla 6000 K



• světelný tok 24300 lm (teoretický)



• napájecí napětí 10-30 V



• proudový odběr 3,7A/12 V - 1,7 A/24 V



• odolnost proti nárazu, vodotěsné IP68



• boční montážní držáky



• homologace ECE R10



• vnější rozměry: šířka 555 x výška 77 x hloubka 55 mm



• délka přívodního kabelu: 30cm



 



Homologace ECE R10 - elektromagnetická kompatibilita. Prokazuje, že certifikovaný výrobek nebude rušit žádná další elektrozařízení vozidla.

LED světlo na pracovní stroje, vhodné zejména pro nákladní automobily, bagry, nakladače, offroad vozy a jinou pracovní techniku.



 



Technické parametry:



• rozptýlený 90º + bodový 8º (kombo) paprsek světla



• odolný hliníkový obal, čočka PMMA



• celkový výkon LED 252W



• 84x LED modul OSRAM 3W, barva světla 6000K



• světelný tok 22680 lm (teoretický)



• montáž na držák (černý lakovaný)



• nerezové montážní šrouby v balení



• napájecí napětí 10-30V



• odolnost proti nárazu, vodotěsné IP68



• homologace ECE R10



• vnější rozměry: 982 x 80 x 65 mm



 



Homologace ECE R10 - elektromagnetická kompatibilita. Prokazuje, že certifikovaný výrobek nebude rušit žádná další elektrozařízení vozidla.

LED světlo - rampa na pracovní stroje, vhodné zejména pro nákladní automobily, bagry, nakladače, offroad vozy a jinou pracovní techniku.



 



Technické parametry:



• rozptýlený + bodový (kombo) paprsek světla



• odolný hliníkový obal, čočka PC



• celkový výkon LED 252W



• 84x LED modul OSRAM 3W, barva světla 6000K



• světelný tok 22680 lm (teoretický)



• napájecí napětí 10-30V



• proudový odběr 4A/12V - 1,8A/24V



• odolnost proti nárazu, vodotěsné IP68



• homologace ECE R10



• vnější rozměry: šířka 495 x výška 80 x hloubka 65 mm



 



Homologace ECE R10 - elektromagnetická kompatibilita. Prokazuje, že certifikovaný výrobek nebude rušit žádná další elektrozařízení vozidla.

LED světlo na pracovní stroje, vhodné zejména pro nákladní automobily, bagry, nakladače, offroad vozy a jinou pracovní techniku.



 



Technické parametry:



• kombinovaný paprsek světla



• odolný hliníkový obal, čočka PC



• celkový výkon LED 240W



• 80x LED modul OSRAM 3W, barva světla 6000K



• světelný tok 21600 lm (teoretický)



• napájecí napětí 10-30V



• proudový odběr 2,2A/12V - 1,6A/24V



• odolnost proti nárazu, vodotěsné IP68



• nerezový montážní držák



• homologace ECE R10



• vnější rozměry: 312 x 91 x 65 mm



 



Homologace ECE R10 - elektromagnetická kompatibilita. Prokazuje, že certifikovaný výrobek nebude rušit žádná další elektrozařízení vozidla.

LED světlo na pracovní stroje, vhodné zejména pro nákladní automobily, bagry, nakladače, offroad vozy a jinou pracovní techniku.



 



Technické parametry:



• rozptýlený 90º + bodový 8º (kombo) paprsek světla



• odolný hliníkový obal, čočka PMMA



• celkový výkon LED 234W



• 78x LED modul OSRAM 3W, barva světla 6000K



• světelný tok 21060 lm (teoretický)



• montáž na držák (černý lakovaný)



• nerezové montážní šrouby v balení



• napájecí napětí 10-30V



• odolnost proti nárazu, vodotěsné IP68



• homologace ECE R10



• vnější rozměry: 914 x 80 x 65 mm



 



Homologace ECE R10 - elektromagnetická kompatibilita. Prokazuje, že certifikovaný výrobek nebude rušit žádná další elektrozařízení vozidla.

LED světlo - rampa na pracovní stroje, vhodné zejména pro nákladní automobily, bagry, nakladače, offroad vozy a jinou pracovní techniku.



 



Technické parametry:



• rozptýlený + bodový (kombo) paprsek světla



• odolný hliníkový obal, čočka PC



• celkový výkon LED 216W



• 72x LED modul OSRAM 3W, barva světla 6000K



• světelný tok 19440 lm (teoretický)



• napájecí napětí 10-30V



• proudový odběr 3,35A/12V - 1,5A/24V



• odolnost proti nárazu, vodotěsné IP68



• homologace ECE R10



• vnější rozměry: šířka 397x80x65 mm



 



Homologace ECE R10 - elektromagnetická kompatibilita. Prokazuje, že certifikovaný výrobek nebude rušit žádná další elektrozařízení vozidla.