Nabíječky + Jumpstarty

Doplňkový kabel s očky k nabíječkám slouží pro stále napojení k baterii.



Je opatřen konektorem pro rychlé připojení nabíječky.



 



Délka kabelu: 240mm

Startovací kabely CARCLEVER se hodí pokaždé, kdy se nedaří nastartovat auto, což je jedna z možností u moderních automobilů, jak nastartovat auto, jelikož dříve používané metody, jako například roztlačování vozidla již nejsou možné.



Pak je nutné zajistit napájení z jiného zdroje, zpravidla z akumulátoru jiného vozidla, jedná se o nejjednodušší možnost, pokud nemáte po ruce například JumpStarter.



Kabely jsou barevně označené zakončeny izolovanými svorkami na akumulátor pro bezpečnost při startování.



Kabely se ukládají do praktického na zip uzavíratelného obalu.



Startovací kabely se zátěží 400 A, průřezu kabelu 9 mm a délce 2,5 m.



 



Technické parametry



• materiál CCA (mědí potažený hliník)



• max. proud 400 A



• délka 2,5 m



• průřez kabelu: 9 mm



• hmotnost balení: 1020 g

Multifunkční profesionální tester 4v1, praktická kombinace měřiče tlaku v pneumatikách s možností uložení údajů 4 kol, tester baterie, tester alternátoru / nabíjení a příruční lampička.



Jednoduchý měřič napětí 12 V autobaterií + napětí alternátoru do zásuvky zapalovače. Zobrazení napětí baterie + označení jaký je stav baterie: slabá / středně nabitá / plně nabitá (před měřením zapněte světla na dobu 2 minut, poté zhasněte a měřte).



 



Po nastartování automobilu indikuje dobíjecí napětí alternátoru, a zda napětí dodávané z alternátoru má správnou úroveň nízká / normální / vysoká (motor musí být nastartován a nastaven na cca 2000 ot / min).



Pro snadnou kontrolu tlaku v pneumatikách zobrazeno v barech, psi, kPa nebo kg / cm³ s možností uložení a zobrazení na displeji 4 kol.



Tester je vybaven LED svítilnou pro snadnou manipulaci při zhoršených světelných podmínkách.



 



Technické parametry:



• napájení baterie: 2x AAA



• automatické vypnutí v nečinnosti: cca 20 sekund



• podsvícení displeje: modré



• max. měřený tlak: 100 PSI / 6,89 bar



• snímatelný kabel s CL koncovkou: ano



• rozměry: 140 mm x 82 mm x 28 mm

Startovací kabely CARCLEVER se hodí pokaždé, kdy se nedaří nastartovat auto, což je jedna z možností u moderních automobilů, jak nastartovat auto, jelikož dříve používané metody, jako například roztlačování vozidla již nejsou možné.



Pak je nutné zajistit napájení z jiného zdroje, zpravidla z akumulátoru jiného vozidla, jedná se o nejjednodušší možnost, pokud nemáte po ruce například JumpStarter.



Kabely jsou barevně označené zakončeny izolovanými svorkami na akumulátor pro bezpečnost při startování.



Kabely se ukládají do praktického na zip uzavíratelného obalu.



Startovací kabely se zátěží 400 A, průřezu kabelu 9 mm a délce 2,5 m.



 



Technické parametry



• materiál Cu (měď)



• max. proud 400 A



• délka 2,5 m



• průřez kabelu: 9 mm



• hmotnost balení: 1290 g

Kabel s konektory SAE k nabíječkám a podobnému použití.



Vysoce odolný 12AWG kabel z čisté mědi.



Vhodné pro většinu portů SAE. Vhodné pro vytvoření SAE napájecího bodu odolného proti povětrnostním vlivům na přepážku/panel.



Široká škála aplikací v automobilech, solárních aplikacích, motocyklech, sekačkách na trávu, bateriích traktorů atd.



Konektor SAE s ochranným krytem chrání před deštěm a prachem.



Délka kabelu: 335 mm včetně konektoru.

Analogová zátěžová zkoušečka k jednoduchému zjištění (zbývající) kapacity olověných akumulátorů (autobaterií) s napětím 12 V nebo 6 V.



Tento přenosný měřící přístroj je nepostradatelným pomocníkem v dílnách, soláriích, kempinkových zařízeních atd.



 



Vlastnosti:



• praktický zátěžový přístroj pro zkoušení baterií 6 V a 12 V



• tester je vhodný pro zkoušení akumulátorových baterií osobních a dodávkových automobilů



• umožňuje zjistit, v jakém stavu je testovaná baterie a také jak pracuje nabíjecí soustava vozidla



• během 5 - 10 vteřin analyzuje nabití autobaterie



• lze změřit okamžitý (reálný) startovací proud a stav dobití autobaterie



• tester obsahuje ochranu proti přepólování



• měření lze provádět v rozsahu teplot od 0°C do + 50°C



 



Technické parametry:



• testovací napětí: 6 V - 12 V



• autobaterie: Pb olověné 20 Ah - 100 Ah



• max. zatěžovací proud: 125 A



• voltmetr: do 16 V



• délka zkušebních kabelů: 0,45 m



• rozměry: 130 mm x 95 mm x 85 mm (s madlem 240 mm x 95 mm x 85 mm)



• hmotnost: 0,96 kg

Indikátor kapacity baterie slouží k prevenci poruch akumulátoru a ke kontrole stavu a zbývající energie v baterii. Prostřednictvím indikátoru získáváte permanentní informaci o stavu vašeho akumulátoru, což obvykle v automobilech není možné, protože v nich tyto indikátory stavu chybí.



Vhodné taky pro monitorování stavu záložních baterií v obytných automobilech, karavanech a lodích.



Možnost přesného nastavení všech parametrů, včetně výstrah, napětí a kalibrace voltmetru.



 



Technické parametry:



• měřené napětí: 8 V - 100 V (12 / 24 / 48 / 72 / 84 V PB akumulátor / 3-26S LiFePO4 / 2-25S Li-Ion)



• proudový odběr: < 15 mA



• skvěle čitelný LCD displej



• přesnost měření: 1 %



• akustická signalizace při nízkém i příliš vysokém napětí



• přesná kalibrace voltmetru



• možnost manuálního nastavení parametrů



• vhodné pro olověné i lithiové akumulátory (LiFePO4 i Li-Ion)



• ochrana proti přepólování



• rozměry: 33 mm x 61 mm x 13 mm



• montážní otvor: 59 mm x 28 mm

Indikátor kapacity baterie slouží k prevenci poruch akumulátoru a ke kontrole stavu a zbývající energie v baterii. Prostřednictvím indikátoru získáváte permanentní informaci o stavu vašeho akumulátoru, což obvykle v automobilech není možné, protože v nich tyto indikátory stavu chybí.



Vhodné také pro monitorování stavu záložních baterií v obytných automobilech, karavanech a lodích.



Možnost přesného nastavení všech parametrů, včetně upozornění, napětí a rozsvícení displeje.



 



Technické parametry:



• měřené napětí: 8 V - 100 V (12 V / 24 V / 48 V / 72 V / 84 V PB akumulátor / 3-26S LiFePO4 /2-25S Li-Ion)



• proudový odběr: < 15 mA



• skvěle čitelný LCD displej



• přesnost měření: 1%



• možnost manuálního nastavení parametrů



• vhodné pro olověné i lithiové akumulátory (LiFePO4 i Li-Ion)



• ochrana proti přepólování



• rozměry: ø 59 mm, hloubka 20 mm



• montážní otvor: ø 55 mm

Indikátor kapacity baterie slouží k prevenci poruch akumulátoru a ke kontrole stavu a zbývající energie v baterii. Prostřednictvím indikátoru získáváte permanentní informaci o stavu vašeho akumulátoru, což obvykle v automobilech není možné, protože v nich tyto indikátory stavu chybí.



Vhodné taky pro monitorování stavu záložních baterií v obytných automobilech, karavanech a lodích.



Možnost přesného nastavení všech parametrů, včetně výstrah, napětí a kalibrace voltmetru.



 



Technické parametry:



• měřené napětí: 8 V - 100 V (12 / 24 / 48 / 72 / 84 V PB akumulátor / 3-26S LiFePO4 / 2-25S Li-Ion)



• proudový odběr: < 15 mA



• skvěle čitelný LCD displej



• přesnost měření: 1 %



• akustická signalizace při nízkém i příliš vysokém napětí



• přesná kalibrace voltmetru



• možnost manuálního nastavení parametrů



• vhodné pro olověné i lithiové akumulátory (LiFePO4 i Li-Ion)



• ochrana proti přepólování



• rozměry: 33 mm x 61 mm x 13 mm



• montážní otvor: 59 mm x 28 mm

Inteligentní miniaturní nabíječka řízená mikroprocesorem pro olověné akumulátory. Ideální pro nabíjení a údržbu všech typů olověných baterií (WET, MF, AGM, GEL).



Po nabití akumulátoru se nabíječka automaticky přepne na udržovací nabíjení. Vaše autobaterie tak i při dlouhém odstavení zůstane fit.



Součástí nabíječky jsou vyměnitelné nabíjecí koncovky: kabel s klešťovými svorkami.



Kabel s očky pro přímé připojení k baterii neni součástí lze objednat pod kódem 35984.



 



Technické parametry



- konektor pro rychlé odpojení s gumovou záslepkou



- kabel s klešťovými svorkami



- vstup: 100-240 V AC



- výstup: 12 V DC 800 mA



- vhodné pro baterie: 1-100 Ah



- určeno pro všechny olověné akumulátory (WET,MF, AGM a GEL)



- ochrana proti přepólování baterie



- rozměry: 130 x 63 x 37 mm

Indikátor kapacity baterie slouží k prevenci poruch akumulátoru a ke kontrole stavu a zbývající energie v baterii.



Prostřednictvím indikátoru získáváte permanentní informaci o stavu vašeho akumulátoru, což obvykle v automobilech nebo motocyklech není možné, protože v nich tyto indikátory stavu chybí.



Vhodné také pro monitorování stavu záložních baterií v obytných automobilech, karavanech a lodích.



Včetně USB + USB-C zásuvky vhodné pro nabíjení telefonů a jiných zařízení.



Možnost přesného nastavení všech parametrů, včetně výstrah, napětí a kalibrace voltmetru.



 



Technické parametry:



• měřené napětí: 8 V - 30 V (PB akumulátor (12 V / 24 V) / LiFePO4 (3S-8S) / Li-Ion (3S-7S)



• proudový odběr: < 15 mA (bez nabíjecí funkce)



• vlastní nastavení pro rozsah vysokého a nízkého napětí: DC 8 V - 30 V



• skvěle čitelný zelený LCD displej



• paměť při vypnutí napájení



• přesnost měření: 1%



• USB výstup: QC2.0, QC3.0, max. výkon 18 W (5 V - 3,4 A, 9 V - 2 A, 12 V - 1,5 A)



• USB-C výstup: QC2.0, QC3.0, max. výkon 18 W (5 V - 3,1 A, 7 V - 2,4 A, 9 V - 2 A, 12 V - 1,5 A)



• obnovovací frekvence: 500 ms



• přesná kalibrace voltmetru pomocí potenciometru



• vhodné pro olověné i lithiové akumulátory (LiFePO4 i Li-Ion)



• ochrana proti přepólování



• rozměry: 61mm x 40 mm x 22 mm



• montážní otvor: 58,5 mm x 36,5 mm



 



Popis nastavení:



Stisknutím a podržením tlačítka na zadní straně po dobu 2 sekund vstoupíte do režimu nastavení a poté stisknutím a podržením tlačítka zpět na 2 sekundy opustíte stránku nastavení a vrátíte se na hlavní stránku. Hodnoty nastavení měníte pomocí tlačítka zapnuto / vypnuto na přední straně. 



• Režim 1 - nastavení olověné baterie 12 V / 24V (P)



• Režim 2 - nastavení Li-Ion (L)



• Režim 3 - nastavení LiFePO4 (F)



• Režim 4 - upravte nastavení vysokého a nízkého napětí



• Režim 5 - nastavení indikace nízkého napětí (baterie bliká, když napětí klesne pod tento parametr)



• Režim 6 - nastavení doby podsvícení



 



Upozornění:



Existují dva typy lithiových baterií (Li-Ion a LiFePO4), rozlišujte je! Nejprve plně nabijte baterii. Saturační napětí řady Li-Ion je 4,2 V DC a saturační napětí řady LiFePO4 baterií je 3,6 V DC. Pokud například saturační napětí zobrazuje 29,4 V (7 stringů), jedná se o Li-Ion baterii. Poté vyberte parametry podle režimu nastavení Li-Ion baterie.

Adaptér pro zachování napájení vozidla při výměně autobaterie, napojení přes konektor OBD II, napájení 12 V.



Adaptér slouží k uchování dat vozidla před odpojením akumulátoru (např. počítadlo krátkodobého nájezdu, diagnostické kódy a další data z řídicí jednotky, hodiny, paměť rádia apod.). Díky tomu není nutné po opětovném připojení akumulátoru vše znova pracně nastavovat.



Displej zároveň zobrazuje napětí vozidla a proud protékající zásuvkou.



 



Adaptér se z jedné strany připojí pomocí svorek externímu zdroji 12V (baterii), z druhé k servisovanému vozu pomocí OBD 2 zástrčky.



Následně je možno autobaterii odpojit, popř. zcela vyměnit za novou.



Zařízení obsahuje pojistku. Bere elektrickou energii z jiného zdroje nebo druhého vozu zaparkovaného poblíž a přes OBD2 konektor udržuje napájení v řídící jednotce vozidla, v němž se mění baterie. Díky tomu nedojde k úplnému odpojení napájení a ke smazání dat, jako při úplném odpojení autobaterie.



POZNÁMKA: Někteří výrobci vozidel neumožňují napájet palubní systémy prostřednictvím OBDII zásuvky. Před použitím se poraďte s manuálem výrobce vozidla, zda je použití spořiče paměti ve vozidle přípustné.



 



Postup použití:



Před výměnou akumulátoru: Zkontrolujte, zda je vypnuto veškeré příslušenství vozidla (ventilátor, vnitřní osvětlení atd.). Světlomety musí být v poloze OFF, nikoliv v poloze AUTO. Abyste zabránili přetížení pojistky tohoto přístroje, nebo jinému poškození vozidla, nepoužívejte zařízení, pokud je odběr proudu vozidla 5 A nebo více, když je vozidlo ve stavu VYPNUTO (lze ověřit multimetrem). Pokud nemůžete změřit odběr proudu vozidla, otočte klíčkem do polohy klíčkem do polohy VYPNUTO a vyčkejte 25 minut. Tím zajistíte, že všechny palubní systémy přejdou do režimu spánku a klidový odběr bude co nejnižší.



1. Připojte dvě krokosvorky k přídavné baterii 12V DC, rozsvítí se červená kontrolka.



2. Poté zasuňte zástrčku do konektoru OBD2, adaptér bude vydávat nepřetržité pípání.



3. A nyní můžete vyjmout starou baterii z auta a nainstalovat novou.



4. Odpojíme konektory v opačném pořadí.



Červená kontrolka svítí, což znamená dobré spojení s vozem.



Červená kontrolka nesvítí, což znamená, že není dobře spojeno s vozem.



Modrá kontrolka svítí a zobrazuje se proud.



Modrá kontrolka nesvítí a zobrazuje se napětí.

Digitální kulatý palivoměr pro benzin, naftu nebo jiná paliva a kapaliny, s nastavovacím trimrem pro vyladění přesného odečtu podle vašeho vlastního plováku.



Podstatnou novinkou tohoto ukazatele ve srovnání se všemi ostatními na trhu je to, že není nutné kupovat speciální přídavný plovák, pokud již máte ve vozidle plovák nainstalovaný.



Většina indikátorů hladiny paliva vyžaduje, aby byl do nádrže vložen kombinovaný nákup příslušného senzoru, ve skutečnosti je tato fáze vždy nejobtížnější. Tento indikátor nám umožňuje linearizovat měření hladiny zaslané odporovým senzorem plováku pomocí seřizovacího trimru a aby přesně odpovídalo skutečné hodnotě nádrže.



Instalace je jednoduchá, pro analýzu a kalibraci hladiny pomocí tohoto přístroje je nutné připojit pouze vodič vycházející ze snímače vaší nádrže.



Proto, pokud se chystáte vybavit své auto, motocykl nebo jiné vozidlo jinou nádrží nebo přepracováváte palubní desku, je to právě tento přístroj, který potřebujete.



Palivoměr umožňuje stabilní čtení i u automobilů na nerovnostech nebo nebo při pohybu paliva, jako jsou rypadla nebo stroje na zemní práce nebo soutěžní vozy.



 



Technické parametry:



• napájecí napětí: 12 V



• rozměry: ø 52 mm x 28 mm



• vhodný pro palivové snímače, jejichž elektrický odpor je malý, když je nadrž plná, a velký, když palivo dochází



 



Popis připojení:



• černý vodič připojte ke kladnému napájení (+ 12 V)



• zelený vodič připojte k zápornému napájecímu zdroji (- 12 V)



• žlutý vodič připojte k senzoru



 



 



POZOR: Funkce potenciometru - je to nastavitelný odpor pro nastavení množství kapaliny, za normálních okolností jej nemusíte používat, pokud se množství kapaliny nezobrazuje přesně, lze k nastavení množství použít potenciometr!!!



 



Poznámka: Tento produkt musí být používán společně s kapalinovým senzorem (plovákem).

Palubní indikátor stavu baterie slouží k prevenci poruch akumulátoru a ke kontrole dobíjení vašeho auta. Prostřednictvím indikátoru získáváte permanentní informaci o stavu vašeho akumulátoru, což obvykle v automobilech není možné, protože v nich tyto indikátory stavu chybí.



Vhodné též pro monitorování stavu záložních baterií v obytných automobilech, karavanech a lodích.



 



Technické parametry:



• měřené napětí: 12 V / 24 V



• 10-diodová indikace stavu baterie (zelená / žlutá / červená)



• každá led indikuje 10% kapacity baterie



• ochrana proti přepólování



• rozměry: 53 mm x 32 mm x 34 mm



• voděodolnost IP65



• pracovní teplota: od - 40°C do + 85°C



 



Funkce:



• provoz pouze, když je baterie správně nabitá, rozsvítí se 10. LED (zcela vpravo)



• když 2. LED (zleva) bliká - indikuje "nízky stav energie", je třeba baterii nabít



• když 1. i 2. LED blikají - značí "prázdná baterie", je potřeba baterii nabít nebo vyměnit



• indikátor baterie se zobrazí po připojení k nové baterii, po 155 s od připojení bude indikovat skutečnou úroveň nabití baterie



• indikace rozsahu: zelená: 41 % ~ 100 %, žlutá: 21 % ~ 40 %, červená: o 20% méně



 



Zapojení:



• napájení + / - napájení měřiče



• c měřící kontakt

Inteligentní miniaturní nabíječka s informačním LCD, řízená mikroprocesorem pro olověné akumulátory a vestavěný testerem alternátoru a baterie.



Ideální pro nabíjení a údržbu všech typů olověných baterií 6 V / 12 V (WET, MF, AGM, GEL). Po nabití akumulátoru se nabíječka automaticky přepne na udržovací nabíjení. Vaše autobaterie tak i při dlouhém odstavení zůstane fit.



Součástí nabíječky jsou vyměnitelné nabíjecí koncovky: kabel s klešťovými svorkami, kabel s očky pro přímé připojení k baterii.



 



Technické parametry:



• vestavěný tester alternátoru a baterie



• technologie vysokofrekvenčního spínaného zdroje



• 9-úrovňové nabíjení / udržovací nabíjení



• indikace zvoleného režimu a průběh nabíjení pomocí přehledného informačního displeje



• návrat do původního stavu při výpadku napájení



• voděodolná (IP65)



• určeno pro olověné baterie 6 V / 12 V (WET, AGM, MF, GEL)



• nabíjecí napětí: 7,2 V / 7,4 V, 14,4 V / 14,7 V



• nabíjecí proud: 4 A / 1 A



• doporučená kapacita baterií: 1,2 Ah - 120 Ah



• hmotnost: 420 g



• rozměry: 155 mm x 72 mm x 33 mm



• AC 220 V - 240 V (max. 70 W)



 



Autonabíječka je vhodným doplňkem každého motoristy, který využívá automobil v běžném provozu. Jen málokdo vyráží pravidelně na dlouhou cestu, která je nutná k dobití baterie, aby se prodloužla životnost baterie. Dle našich zkušeností a testu uvedeného v časopise Svět motorů 6/2018 by se baterie měla dobíjet 1x za měsíc.



U vozidel se systémem start-stop je baterie více zatěžována, a proto i pravidelná jízda nedokáže dostatečně autobaterii nabít a doporučuje se její pravidelné dobíjení.

Startovací kabely CARCLEVER se hodí pokaždé, kdy se nedaří nastartovat auto, což je jedna z možností u moderních automobilů, jak nastartovat auto, jelikož dříve používané metody, jako například roztlačování vozidla již nejsou možné.



Pak je nutné zajistit napájení z jiného zdroje, zpravidla z akumulátoru jiného vozidla, jedná se o nejjednodušší možnost, pokud nemáte po ruce například JumpStarter.



Kabely jsou barevně označené zakončeny izolovanými svorkami na akumulátor pro bezpečnost při startování.



Kabely se ukládají do praktického na zip uzavíratelného obalu.



Startovací kabely se zátěží 600 A, průřezu kabelu 10,5 mm a délce 3 m.



 



Technické parametry



• materiál Cu (měď)



• max. proud 600 A



• délka 3 m



• průřez kabelu: 10,5 mm



• hmotnost balení: 2430 g

Inteligentní miniaturní nabíječka s informačním LCD, řízená mikroprocesorem pro olověné akumulátory s automatickým nastavením režimu.



Ideální pro nabíjení a údržbu všech typů olověných baterií 6 V/12 V (WET, MF, AGM, GEL, Ca/Ca).



Po nabití akumulátoru se nabíječka automaticky přepne na udržovací nabíjení. Vaše autobaterie tak i při dlouhém odstavení zůstane fit.



Součástí nabíječky jsou vyměnitelné nabíjecí koncovky: kabel s klešťovými svorkami, kabel s očky pro přímé připojení k baterii neni součástí lze objednat pod kódem ......



 



Technické parametry



- vestavěný tester alternátoru a baterie



- technologie vysokofrekvenčního spínaného zdroje



- 9-úrovňové nabíjení/udržovací nabíjení



- indikace automaticky zvoleného režimu a průběh nabíjení pomocí přehledného informačního displeje



- návrat do původního stavu při výpadku napájení



- voděodolná IP65



- určeno pro olověné baterie 6 / 12 V (WET, AGM, MF, GEL, Ca/Ca)



- nabíjecí napětí: 7,2 / 7,4 V, 14,4 / 14,7 V



- nabíjecí proud: 4 A / 2 A



- doporučená kapacita baterií: 1,2 - 120 Ah



- hmotnost 420 g



- rozměry: 190 x 78 x 45 mm



- AC 220 - 240 V (0,5 A)



 



Autonabíječka je vhodným doplňkem každého motoristy, který využívá automobil v běžném provozu. Jen málokdo vyráží pravidelně na dlouhou cestu, která je nutná k dobití baterie, aby se prodloužla životnost baterie. Dle našich zkušeností a testu uvedeného v časopise Svět motorů 6/2018 by se baterie měla dobíjet 1x za měsíc. U vozidel se systémem start-stop je baterie více zatěžována, a proto i pravidelná jízda nedokáže dostatečně autobaterii nabít a doporučuje se její pravidelné dobíjení.

Monitorovací zařízení autobaterie 35953 s přenosem informací pomocí Bluetooth do mobilního zařízení.



 



Vlastnosti:



• příjem notifikací stavu baterie při příjmu signálu Bluetooth vysílaného ze zařízení



• automatická kontrola startovacího systému



• kontrola nabíjecího systému (alternátoru)



• zobrazení času začátku a konce každé jízdy



• zaslání notifikace na mobilní zařízení, pokud jsou zaznamenány abnormální údaje (např. vybití baterie)



• ochrana proti zkratu a otočení polarity



• možnost nastavení typu baterie ( AGM/zaplavená/vlastní hodnoty)



• data uložená v zařízení až 31 dní, pokud nejsou synchronizována s telefonem



• automatická synchronizace při Bluetooth připojení



• grafické zobrazení historie naměřených hodnot napětí



• automatická detekce nastartování motoru



• ultra nízká spotřeba energie, průměrný proud: 1,0 mA



• jednoduchá instalace pomocí oček pod šrouby baterie



• volně přístupná aplikace BM2 pro uživatele iOS a Android v českém / slovenském jazyce



• kompatibilní se všemi 12 V autobateriemi



• napětí: 9 V - 16 V (klasické olověné, AGM, EFB)



• pracovní teplota: od - 40°C do + 90°C



• délka připojovacích vodičů: 20 cm



 



Dostupná aplikace pro zařízení:



• Android: 4.3 a novější



• IOS: IOS 7.1 a pozdější



• iPhone: 4 S a novější



• iPad: iPad3 a novější



 



Obsah balení:



• 1x monitor baterie



• 1x uživatelská příručka



  



Upozornění: Pokud máte u telefonů s verzí Android 7 a výše problém s párováním (telefon vyžaduje kód), je nutné před spuštěním aplikace BM2 zapnout polohové služby (GPS). Stačí provést pouze jednou při párování zařízení.



  



*Technické specifikace a obrázky jsou převzaty od výrobce a mají výhradně informativní charakter!

Inteligentní miniaturní nabíječka s informačním LCD, řízená mikroprocesorem pro olověné akumulátory a funkcí pro ruční rekondici (oživení) sulfatované baterie.



Ideální pro nabíjení a údržbu všech typů olověných baterií 12 V / 24 V (WET, MF, AGM, GEL). Po nabití akumulátoru se nabíječka automaticky přepne na udržovací nabíjení. Vaše autobaterie tak i při dlouhém odstavení zůstane fit.



Součástí nabíječky jsou vyměnitelné nabíjecí koncovky: kabel s klešťovými svorkami, kabel s očky pro přímé připojení k baterii.



 



Technické parametry:



• technologie vysokofrekvenčního spínaného zdroje



• 9-úrovňové nabíjení / udržovací nabíjení



• indikace zvoleného režimu a průběh nabíjení pomocí přehledného informačního displeje



• návrat do původního stavu při výpadku napájení



• voděodolná (IP65)



• určeno pro olověné baterie: 12 V / 24 V (WET, AGM, MF, GEL)



• nabíjecí napětí: 14,4 V / 14,7 V & 28,8 V / 29,4 V



• nabíjecí proud pro 12 V: 6 A / 3 A / 1 A



• nabíjecí proud pro 24 V: 3 A / 1 A



• doporučená kapacita baterií: pro 12V (1,2 Ah - 180 Ah), pro 24 V (1,2 Ah - 90 Ah)



• hmotnost: 580 g



• rozměry: 220 mm x 90 mm x 48 mm



• AC 220 V - 240 V (max. 110 W)



 



Autonabíječka je vhodným doplňkem každého motoristy, který využívá automobil v běžném provozu. Jen málokdo vyráží pravidelně na dlouhou cestu, která je nutná k dobití baterie, aby se prodloužla životnost baterie. Dle našich zkušeností a testu uvedeného v časopise Svět motorů 6/2018 by se baterie měla dobíjet 1x za měsíc.



U vozidel se systémem start-stop je baterie více zatěžována, a proto i pravidelná jízda nedokáže dostatečně autobaterii nabít a doporučuje se její pravidelné dobíjení.

Sulfatace je nežádoucí jev vyskytující se u olověného akumulátoru, když je delší dobu – řádově dny – ponechán v nedostatečně nabitém (případně vybitém) stavu. Podstatou tohoto jevu je postupný vznik krystalů síranu olovnatého (PbSO4) na elektrodách. Tento jev pomalu a téměř neznatelně snižuje schopnost baterie pro příjímání, uchovávání a poskytování energie. Tento proces postupně zhoršuje funkci baterie a způsobí ztrátu kapacity, dokud baterie již nemůže dát požadovaný výkon, a tak se baterie považuje za opotřebenou. Nicméně pomocí automatického pulzního desulfátoru baterií můžete zvrátit tento proces rozpuštěním sulfátů, prodloužit život baterie a obnovit její kapacitu.



 



Funkce:



• pulzní desulfátor baterií vytváří vysokofrekvenční impulzy, které rozpouští krystalické sulfáty a způsobí rozdělení sulfátu olovnatého (PbSO4) na Pb a SO4, přičemž tyto dvě složky se vrátí tam kam patří: Pb na elektrody a SO4 do elektrolytu



• tímto obnovuje funkci akumulátoru přijímat nabíjecí proud a poskytovat vybíjecí proud



 



Aplikace:



• autobaterie • motocyklové baterie • lodní baterie • baterie nákladních automobilů • záložní baterie • elektrické golfové vozíky • elektrické automobily a skútry • elektrická kola • elektrické invalidní vozíky • UPS baterie • stejnosměrné systémy elektrických rozvoden • telekomunikační rozbočovače • úložné systémy větrné elektrárny • úložné systémy solárních elektráren • DC startovací systémy a generátory



 



Pokročilá technologie:



• mnoho desulfátorů používá staré technologie generování pulzů k desulfataci baterie - tato starší technologie využívá ostrý vrchol pulzů, které mohou být škodlivé pro desky baterií



• tento desulfátor používá novou metodu „měkkých pulzů“ a dochází tak k rozpuštění sulfátů, aniž by došlo k poškození desek baterie (starší technologie vyžaduje také velké cívky, zatímco díky pokročilé technologii je tento desulfátor velmi kompaktní, ale poskytuje velký výkon)



 



Nová cyklicky pulzující funkce:



• podobným způsobem jako moderní pulzní nabíječky baterií (nabíjení – odpočinek - nabíjení - odpočinek atd.) cykluje i tento desulfátor (pulzy - odpočinek - pulzy - odpočinek atd.) a optimalizuje tím proces obnovy baterie





Výhody desulfátoru baterií:



• zvyšuje výkon baterie



• prodlužuje životnost baterie



• baterie se nabíjí rychleji



• zvyšuje kapacitu baterie



• zabraňuje tvorbě sulfátů



• snižuje odpařování



 



Výhody oproti konkurenčním výrobkům:



• plně automatická volba napětí: 12 V, 24 V, 36 V, 48 V



• nová metoda cyklického generování pulsů pro lepší využití kapacity



• technologie „měkkých pulzů“



• funkce automatického vypnutí, aby se zabránilo nadměrnému vybití baterie



• uživatelem konfigurovatelné ovládání pro ruční výběr napětí



 



Použití desulfátoru:



• červený terminál připojte na kladný pól baterie a černý na záporný pól baterie



• desulfátor se automaticky vypne, pokud klesne napětí baterie



• ideálně nechte na baterii připojeno trvale (automaticky se zapíná / vypíná podle toho, jak je baterie dobíjena)



 



Manuální výběr napětí:



• je-li napětí baterie nízké, může selhat automatická volba správného napětí - v tomto případě je možné ručně nastavit požadované provozní napětí - stiskem tlačítka volby napětí se na LED displeji nejprve zobrazí pracovní napětí, a pokud chcete, můžete stiskem tlačítka změnit nastavené pracovní napětí - pokud stisknete tlačítko znovu, přístroj se přepne na další hodnotu - po nastavení požadovaného napětí displej se vypne, aby se šetřila energie baterie



 



Technické parametry:



• automatické nastavení: 12 V - 48 V (baterie)



• pracovní proud: 20 mA



• špičkový proud: max. 2 A



• špičkové napětí: 60 V - 100 V



• pulsní frekvence: 10,000 HZ



• LED pro indikaci impulzů



• proud ve vypnutém stavu: < 5 mA



• velikost: 88 mm x 56 mm x 23 mm



• hmotnost: 120 g



• vypínací napětí: baterie 12V – 11V, baterie 24V – 22V, baterie 36V – 33V, baterie 48V – 44V

Sulfatace je nežádoucí jev vyskytující se u olověného akumulátoru, když je delší dobu – řádově dny – ponechán v nedostatečně nabitém (případně vybitém) stavu. Podstatou tohoto jevu je postupný vznik krystalů síranu olovnatého (PbSO4) na elektrodách. Tento jev pomalu a téměř neznatelně snižuje schopnost baterie pro příjímání, uchovávání a poskytování energie. Tento proces postupně zhoršuje funkci baterie a způsobí ztrátu kapacity, dokud baterie již nemůže dát požadovaný výkon, a tak se baterie považuje za opotřebenou. Nicméně pomocí automatického pulzního desulfátoru baterií můžete zvrátit tento proces rozpuštěním sulfátů, prodloužit život baterie a obnovit její kapacitu.



 



Funkce:



• pulzní desulfátor baterií vytváří vysokofrekvenční impulzy, které rozpouští krystalické sulfáty a způsobí rozdělení sulfátu olovnatého (PbSO4) na Pb a SO4, přičemž tyto dvě složky se vrátí tam kam patří: Pb na elektrody a SO4 do elektrolytu



• tímto obnovuje funkci akumulátoru přijímat nabíjecí proud a poskytovat vybíjecí proud



 



Aplikace:



• autobaterie • motocyklové baterie • lodní baterie • baterie nákladních automobilů • záložní baterie • elektrické golfové vozíky • elektrické automobily a skútry • elektrická kola • elektrické invalidní vozíky • UPS baterie • stejnosměrné systémy elektrických rozvoden • Telekomunikační rozbočovače • úložné systémy větrné elektrárny • úložné systémy solární ch elektráren • DC startovací systémy a generátory



 



Pokročilá technologie:



• mnoho desulfátorů používá staré technologie generování pulzů k desulfataci baterie - tato starší technologie využívá ostrý vrchol pulzů, které mohou být škodlivé pro desky baterií



• tento desulfátor používá novou metodu „měkkých pulzů“ a dochází tak k rozpuštění sulfátů, aniž by došlo k poškození desek baterie (starší technologie vyžaduje také velké cívky, zatímco díky pokročilé technologii je tento desulfátor velmi kompaktní, ale poskytuje velký výkon)



 



Nová cyklicky pulzující funkce:



• podobným způsobem jako moderní pulzní nabíječky baterií (nabíjení – odpočinek - nabíjení - odpočinek atd.) cykluje i tento desulfátor (pulzy - odpočinek - pulzy - odpočinek atd.) a optimalizuje tím proces obnovy baterie



 



Výhody desulfátoru baterií:



• zvyšuje výkon baterie



• prodlužuje životnost baterie



• baterie se nabíjí rychleji



• zvyšuje kapacitu baterie



• zabraňuje tvorbě sulfátů



• snižuje odpařování



 



Výhody oproti konkurenčním výrobkům:



• plně automatická volba napětí: 12 V, 24 V, 36 V, 48 V



• nová metoda cyklického generování pulsů pro lepší využití kapacity



• technologie „měkkých pulzů“



• funkce automatického vypnutí, aby se zabránilo nadměrnému vybití baterie



• uživatelem konfigurovatelné ovládání pro ruční výběr napětí



 



Použití desulfátoru:



• červený terminál připojte na kladný pól baterie a černý na záporný pól baterie



• desulfátor se automaticky vypne, pokud klesne napětí baterie



• ideálně nechte na baterii připojeno trvale (automaticky se zapíná / vypíná podle toho, jak je baterie dobíjena)



 



Manuální výběr napětí:



• je-li napětí baterie nízké, může selhat automatická volba správného napětí - v tomto případě je možné ručně nastavit požadované provozní napětí stiskem tlačítka volby napětí - na LED displeji se nejprve zobrazí pracovní napětí, a pokud chcete, můžete stiskem tlačítka změnit nastavené pracovní napětí - pokud stisknete tlačítko znovu, přístroj se přepne na další hodnotu - po nastavení požadovaného napětí displej se vypne, aby se šetřila energie baterie



 



Technické parametry:



• automatické nastavení: 12 V - 48 V (baterie)



• pracovní proud: 20 mA



• špičkový proud: max. 4 A



• špičkové napětí: 60 V - 100 V



• pulsní frekvence: 10,000 HZ



• LED pro indikaci impulzů



• proud ve vypnutém stavu: < 5 mA



• velikost: 88 mm x 56 mm x 23 mm



• hmotnost: 120 g



• vypínací napětí: baterie 12 V – 11 V, baterie 24 V – 22 V, baterie 36 V – 33 V, baterie 48 V – 44 V

Přenosná nabíjecí stanice, pro nabíjení různých elektronických zařízení, nebo jako zdroj energie a světlo pro stanování či camping.



 



Vlastnosti:



• skladná a výkonná nabíjecí stanice s QuickCharge 3.0 pro extra rychlé nabíjení



• odolná vůči vysokým i nízkým teplotám bez vlivu na stavu nabití



• nabíjecí stanice je vybavena robustním madlem pro jednoduchou manipulaci



• LED ukazatel ukazuje úroveň nabití baterie



• pro ty, kteří cestují často, je tento výrobek bezpečný pro přepravu letadlem



• ultra jasná LED svítilna (2 úrovně jasu, SOS režim) + LED panel (3 úrovně jasu)  



 



Technické parametry:



• kapacita baterie: 22.500 mAh, 3,7 V, 83,25 Wh



• typ baterie: Li-Ion



• teplota pro použití a skladování: od - 10°C do + 40°C



• stanici lze zároveň nabíjet pomocí dynama (generátoru), otáčením klikou



• stanici lze nabíjet také přes solární panel na portu USB-C



• rozměr: 182 mm x 65 mm x 118 mm



 



Všestranné výstupy:



• 2x USB 5 V - 12 V, 2 A (kombinované 5 V, 2 A max. 18 W), QC 3.0



• 1x USB Type-C 5 V, 2 A / 9 V 2 A / 12 V 1,5 A (PD 3,0 18 W max.)



 



Vstupy:



• 1x micro USB 5 V, 2 A (doba nabíjení 10,5 h)



• 1x USB Type C 5 V, 2 A (doba nabíjení 4,5 h)



 



Alternativně lze dobíjet i kličkou resp. dynamem. Při dobíjení pomocí otáčení klikou na 120 otáček za minutu vyrobíte přibližně 2,2 W za hodinu.



K nabití zařízení z 0-100% tedy budete muset klikou otáčet o 120 otáček po dobu asi 6 hodin.



Při 120 otáčkách za minutu je to pouhých 43.200 otáček kliky.



 



Počet nabití: 



• herní konzole: cca 3x nabití



• laptop: cca 1x nabití



 



Obsah balení:



• 1x přenosná nabíjecí stanice



• 1x 50 cm kabel USB A na micro USB



• 1x uživatelská příručka

Nabíječka 3 v 1! Profesionální nabíječka řízená mikroprocesorem pro olověné (gelové, AGM) akumulátory. Přepínatelný nabíjecí proud 2 A / 6 A / 12 A. Vhodná pro akumulátory od 6 Ah do 120 Ah. 6 LED diod a digitální displej podrobně informují o všech procesech.



Po nabití akumulátoru se nabíječka automaticky přepne na udržovací nabíjení. Vaše autobaterie tak i při dlouhém odstavení zůstane fit.



Nabíječka je zároveň vybavena CL autozásuvkou pro napájení různých zařízení (12 V / 12 A). Lze využít i jako pomoc při startu při vybité baterii ve vozidle nabíjením 12 A po dobu 5 minut.



 



 



Vlastnosti:



• ochrana proti přepólování se signalizací



• oživení akumulátoru (12 A na 5 minut)



• udržovací nabíjení



• indikátory LED a displej



• 3 automatické křivky nabíjení pro optimálně nabité akumulátory



• přepínatelný nabíjecí proud



• zobrazení napětí baterie / proudu tekoucího do baterie



  



Technické parametry:



• rozměry: 200 mm x 140 mm x 215 mm



• nabíjecí proud: 2 A / 6 A / 12 A



• určena pro olověné baterie



• nabíjecí napětí: 13,8 V



• pomocný startovací proud: 12 A



• napětí akumulátoru: 12 V



• doporučená kapacita akumulátoru: 6 Ah - 120 Ah



• provozní napětí: 230 V / 50 Hz



• hmotnost: 1200 g



  



Autonabíječka je vhodným doplňkem každého motoristy, který využívá automobil v běžném provozu. Jen málokdo vyráží pravidelně na dlouhou cestu, která je nutná k dobití baterie, aby se prodloužila životnost baterie.



Dle našich zkušeností a testu uvedeného v časopise Svět motorů 6/2018 by se baterie měla dobíjet 1x za měsíc.



 



U vozidel se systémem Start-Stop je baterie více zatěžována, a proto i pravidelná jízda nedokáže dostatečně autobaterii nabít a doporučuje se její pravidelné dobíjení.



U nové série dobíječek je po dobití baterie vypnuta optická signalizace na displeji.

Profesionální multifunkční tester 12 V autobaterií s možností vytisknutí naměřených parametrů. Vhodný pro klasické kyselinové, gelové a AGM baterie. Po připojení baterie tester na displeji ukáže okamžité napětí baterie. Zadáte typ baterie a normu, ve které chcete měřit (EN, DIN, SAE atd.) a na displeji nastavíte hodnotu startovacího proudu měřené baterie.



Poté tester ukáže aktuální startovací proud baterie a její stav v %.



Dále je možno provádět měření dobíjení alternátoru a funkčnost startéru.



 



Vlastnosti:



• startovací proud baterie, na principu měření vodivosti



• měření vnitřního odporu (MΩ)



• měří správnou funkčnost startéru, na principu poklesu napětí



• měří správnou funkčnost alternátoru



• na konci testu zobrazí maximální startovací proud baterie a její stav v %



• možnost vytištění naměřených hodnot na externí tiskárně (připojením k PC přiloženým kabelem)



 



Technické parametry:



• měřené napětí: 9 V - 15 V



• meřící rozsah: 100 A - 2000 A (EN)



• pracovní teplota: od 0ºC do + 50ºC



• displej: 7 řádkový alfanumerický velký 2"/ 5 cm podsvícený LCD displej



• jazyk: menu v českém jazyce včetně diakritiky



• obal: nárazuvzdorný plast ABS



 

Měnič napětí vhodný pro široké použití v automobilech, kamionech, karavanech nebo na lodích. Měnič má ochranu proti všem okolnostem, které se mohou v souvislosti s jeho provozem objevit tj.ochrana proti přepólování, zkratu na výstupu, přehřátí, přetížení nebo vybití akumulátoru.



Měnič je zároveň vybaven zabudovanou nabíječkou a záložním zdrojem UPS.



 



 



Možnosti použití:



1. jako měnič napětí 12 V > 230 V pokud je připojen k akumulátorové baterii a do výstupních zásuvek je zapojen spotřebič 230 V



2. jako nabíječ akumulátorové baterie, pokud je připojen určenou přívodní zásuvkou k síti 230 V



3. jako záložní zdroj (UPS) pokud je připojen určenou přívodní zásuvkou k síti 230 V, k akumulátorové baterii a do výstupních zásuvek je zapojen spotřebič 230 V, doba provozu při výpadku sítě je přímo úměrná kapacitě připojeného akumulátoru



  



Technické parametry:



• vstupní napětí : 12 V (10 V - 15 V) DC



• výstupní napětí: 230 VAC



• typ výstupní zásuvky: 1x zásuvka s ochranným kolíkem



• výstupní napěťová křivka: modifikovaná sinusoida



• výstupní frekvence: 50 Hz



• trvalý výstupní výkon: 600 W



• špičkový výstupní výkon: 1200 W (krátkodobě 0,5 s)



• účinnost: 85 % - 90 %



• indikace vybité baterie: 10,6 V (± 0.5 V)



• vypnutí při nižším vst. napětí než: 10 V (± 0.5 V)



• tepelná ochrana: 65°C (+ / - 0,5°C)



• ochrana proti přetížení: ano



• ochrana proti přepólování: pojistkou



• ochrana proti zkratu: na výstupu 230 V



• ochrana polarity baterie: ano



• doba přepnutí do režimu UPS: < 10 ms



• nabíjecí proud: 12 V (nabíječka) / 10 A (chrana proti zkratu / přepólování svorek akumulátoru)



• 3-stupňové automatické nabíjení



• chlazení: ventilátor



• rozměry: 330 mm x 150 mm x 58 mm (d x š x v)



• hmotnost: 2,1 kg



 



Obsah balení:



• měnič



• 1x síťový kabel (230 V)



• 1x napajecí kabel opatřený svorkami

Startovací zdroj CarClever slouží pro nouzové startování osobních automobilů, menších dodávek, motocyklů, čtyřkolek, sekaček atd.



K vozu se startovací zdroj připojí pomocí klipsů ke kontaktům autobaterie, k aktivaci dochází automaticky a připravenost pro startování vozu je signalizováno LED kontrolkami.



Toto zařízení je univerzální pomocník při vybité baterii v téměř všech běžných zařízeních.



Integrovaný akumulátor 16.000 mAh disponuje dostatečnou kapacitou pro několikanásobné nabití zařízení nebo nastartování auta.



Zařízení můžete také použít jako výkonnou PowerBanku k nabíjení jakéhokoliv zařízení přes slot USB.



 



Vlastnosti:



• informační LED kontrolky



• výkonná LED svítilna – svícení / blikání / SOS



• více než 1000 nabíjecích cyklů



 



Technické parametry:



• výkonný vestavěný akumulátor LiPO 16.000 mAh / 59,2 Wh



• doba nabíjení: DC 5 V / hodin



• rozměry: 181 mm x 90 mm x 42 mm



• hmotnost: 576 g



• rozsah provozních teplot: od -20 °C do +60 °C



 



 



Výstupy:



• 2x USB 5 V / 2,1 A, 5 V / 1 A



• 12 V / 1000 A (špičkový 2.000 A), bateriové klipsy pro autobaterii k nouzovému startování



 





Vstupy:



• 5 V / 2 A (USB-C napájecí konektor)



 





Obsah balení:



• PowerBanka



• klipsy pro připojení na autobaterii



• kabel USB / USB-C



 



UPOZORNĚNÍ:



Napájecí USB kabel (USB / konektory) nemusí být kompatibilní se všemi zařízeními. V případě, že přiložený kabel nenabíjí, použijte originální. Jejich nekompatibilita není vadou výrobku, jsou dodávány k zařízení zdarma.  



Pokud nelze nastartovat vozidlo okamžitě, prosím počkejte 1 minutu, než se zchladí. Nezkoušejte vozidlo nastartovat bez zdroje napájení více než 3x. Mohlo by dojít k poškození některých částí vozidla nebo E-POWER.



Před použitím E-POWER zkontrolujte, zda vozidlo nejde zapnout z jiného očividného důvodu, než je vybitá baterie.



 



*Technické specifikace a obrázky jsou převzaty od výrobce a mají výhradně informativní charakter!

Inteligentní profesionální nabíječka s informačním LCD, řízená mikroprocesorem pro olověné akumulátory + 12V LifePO4 baterie.



Ideální pro nabíjení a údržbu všech typů olověných baterií 12 V/24 V (WET, AGM, GEL, VRLA, CALCIUM) + 12V LifePO4.



Po nabití akumulátoru se nabíječka automaticky přepne na udržovací nabíjení. Vaše autobaterie tak i při dlouhém odstavení zůstane fit.



Součástí nabíječky je dlouhý kabel s kvalitními klešťovými svorkami.



 



Technické parametry



- technologie vysokofrekvenčního spínaného zdroje



- 9-úrovňové nabíjení/udržovací nabíjení



- indikace zvoleného režimu a průběh nabíjení pomocí přehledného informačního displeje (Napětí, Ampéry. Stav)



- určeno pro olověné baterie 12 / 24 V (WET, AGM, GEL, VRLA, CALCIUM) + 12V LifePO4



- nabíjecí napětí: STD 14,4 / 14,7 V, CAL 15,9 V & STD 28,8 / 29,4 V, CAL 30,5 V



- nabíjecí proud: pro 12V - 25 A / 12 A / 5 A , pro 24V - 12,5 A



- doporučená kapacita baterií: pro 12 V 12–500 Ah, pro 24V 6 - 250 Ah



- délka přívodního kabelu: 1,5 m



- délka kabelu ke svorkám: 1 m



- hmotnost 1600 g



- rozměry: 283 x 130 x 75 mm



- AC 220–240 V (2,4 A max)



 



Auto nabíječka je vhodným doplňkem každého motoristy, který využívá automobil v běžném provozu. Jen málokdo vyráží pravidelně na dlouhou cestu, která je nutná k dobití baterie, aby se prodloužila životnost baterie.



Dle našich zkušeností a testu uvedeného v časopise Svět motorů 6/2018 by se baterie měla dobíjet 1x za měsíc. U vozidel se systémem start-stop je baterie více zatěžována, a proto i pravidelná jízda nedokáže dostatečně autobaterii nabít a doporučuje se její pravidelné dobíjení.

Nejnovější generace výkonného a multifunkčního jumbo startu – hybridní pomocné startovací zařízení, je ideálním pomocníkem pro nouzové startování osobních vozidel a lodí s vybitou nebo vadnou autobaterií.



Stačí připojit svorky k autobaterii / startéru, počkat cca 120 s a motor můžete nastartovat.



 



Nová generace se skládá z kondenzátorů se záložní lithiovou baterií, která dobijí pouze kondenzátory.



Lithiová baterie (4400 mAh) se automaticky aktivuje, pokud je baterie vozidla příliš nízká na nabití kondenzátorů.



 



 



Vlastnosti:



• absolutně bezúdržbový, během skladování není nutno dobíjet



• okamžitý start vozidla s vybitou baterií (minimální zůstatek energie 10 %)



• start vozidla bez baterie (nutno před použitím dobít vnitřní baterii přes micro USB)



• start vozidla bez baterie (nutno před použitím dobít přes CL kabel z jiného vozu)



• žádná ztráta výkonnosti při nízkých teplotách



• žádná ztráta výkonnosti vlivem stárnutí (počet použití 10.000x) 



• LED pracovní světlo (2x výkonná LED)   



 



Technické parametry:  



• max. startovací proud 400 A (800 A) při teplotách od - 40⁰C do + 65⁰C (vhodné pro všechny benzínové a naftové motory – není vhodné pro naftové motory s bez klíčovým startováním)



• 5 V / 2 A USB výstup, pro možnost napájení externích zařízení (mobilní telefony, tablety apod.)



• rozměry (Š x H x V): 130 mm x 50 mm x 195 mm



• délka kabelu a svorky: 500 mm



 



Použití:



1. připojte terminály k baterii



2. stiskněte ON / OFF, čekejte cca 120 s



3. nastartujte motor



  



Jak se Jumpstart dobíjí?



• okamžité použití (trvá cca 120 s)



1. připojte na vybitou baterii



2. stiskněte ON / OFF, zařízení získá zbývající energii z baterie a akumuluje jí v ultrakapacitoru  



 



 



Jak se Jumpstart dobíjí z vnitřní baterie?



• okamžité použití (trvá cca 120 s)



1. stiskněte ON / OFF



2. následně podržte ON / OFF, zařízení získá energii z vnitřní baterie a akumuluje jí v ultrakapacitoru



 



 



Přednabití:



• z jiné baterie 12 V = připojte Jumpstart – startovací stanici k baterii a stiskněte START, Jumpstart – startovací stanice bude plně nabita během cca 120 s



• z USB konektoru = Jumpstart – startovací stanice může být dobita z jakéhokoliv USB portu 5 V / 2 A, plné dobití trvá cca 15 minut (pouze připojte micro USB kabel, dobíjení začne automaticky)



• z 12 V zásuvky autozapalovače = Jumpstart – startovací stanici můžete dobít v jakémkoliv voze s 12 V zásuvkou (pouze připojte 12 V adaptér, nabíjení začne automaticky, plné dobití trvá cca 120 s)



 



Obsah balení:



• výkonný a multifunkční Jumpstart



• kabelová redukce s CL koncovkou / DC koncovkou



• kabelová redukce USB / micro USB



• stranový klíč 10 mm / 12 mm



• návod



 



Upozornění:



Vzhledem k maximálnímu startovacímu proudu 400 A je vhodné pro většinu benzínových vozů do obsahu 3000 ccm a pro dieselové vozy s obsahem motoru do cca 2000 ccm. Není vhodné pro startování dieselových vozidel s bez klíčovým startováním (např. Volvo XC60), kde je systém, který si před nastartováním měří aktuální kapacitu baterie.



U větších objemů je vyšší startovací proud, takže stanice vyžaduje podporu z autobaterie (zbývající kapacita baterie alespoň 10 %), a nelze nastartovat totálně vybitou autobaterii pouze ze startovací stanice.