Komfortní prvky

Systém s projekčním HUD displejem, během jízdy systém promítá údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje do zorného pole řidiče přímo na výklopný reflexní panel (zrcátko), kovová nanotechnologie eliminuje zbytečné odrazy na odrazné ploše pro jasnější zobrazení.



Systém se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla a přesnou rychlost si zjišťuje sám podle signálu GPS.



 



Funkce



- automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD



- TFT LCD promítací barevný displej činí obrazovku čitelnější, umožňuje vysoké přenosové rozlišení



- na displejí je možnost výběru z několika grafických zobrazení, možností barevného zabarvení



- při výrobě reflexní desky byla použita nanotechnologie, která eliminuje nežádoucí odlesky a informační displej je ještě ostřejší i při slunečním svitu.



- displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, teplotu oleje, napětí baterie, okamžitou spotřebu paliva, měření ujetých kilometrů, rychlostní alarm, alrm překročení otáček motoru, alarm řazení, alarm poruchy motoru, přepínání mezi režimy kilometr a míle.



- automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru - účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače



- automatický a manuální režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění



 



Technické parametry



- napájecí napětí 12V (10-18V)



- příkon 30mA



- kompatibilita se všemi vozy s OBD2 nebo EUOBD



- jednotky km / míle



- velikost displeje: cca 4"



- délka propojovacího kabelu 170 cm



- rozměry: 110 x 64 x 42 mm (po vyklopení odrazné plochy 110 x 128 x 77 mm)



 



Upozornění



Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení.

Systém A8 s projekčním HUD displejem, během jízdy systém promítá údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje do zorného pole řidiče přímo na přední sklo. Systém se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla.



 



Funkce:



• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD



• 5,5“ displej s velkou obrazovkou, který umožňuje vysoké přenosové rozlišení



• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější



• při výrobě reflexní fólie byla použita nanotechnologie, která eliminuje nežádoucí odlesky a informační displej je ještě ostřejší



• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, napětí baterie, okamžitou spotřebu paliva, průměrnou spotřebu paliva, měření ujetých kilometrů, zařazenou rychlost, upozornění na únavu, alarm nízkého napětí, alarm vysoké teploty, rychlostní alarm, alarm poruchy motoru, přepínání mezi režimy kilometr a míle



• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru - účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače



• automatický a manuální režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V (9-18 V)



• příkon: 180 mA (max 320 mA)



• příkon v klidovém stavu menší než 3 mA



• kompatibilita se všemi vozy s OBD2



• jednotky: km / míle



• velikost displeje: 5,5"



• rozměry: 125 x 75 x 15 mm



• délka OBD kabelu 1700 mm



 



Upozornění



Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení



Recenze na internetu:



http://www.itest.cz/digitalni-svet/take-v-aute-promitate/

Náhradní reflexní folie k HEAD UP displejům. Folie se lepí na čelní sklo a promítají se na ní údaje z HEAD UP displeje.



 



Technické parametry:



• rozměry: 150 mm x 125 mm

Náhradní HEPA filtr pro aku ruční vysavač 35933.



 



HEPA filtr díky své struktuře z mikrovlákna a vlastnostem dokáže odfiltrovat škodlivé mikročástice s průměrem větším než 25 nanometrů.



 

Náhradní HEPA filtr s aktivním uhlím pro čističku vzduchu do auta 35600.



HEPA filtr díky své struktuře z mikrovlákna a vlastnostem, dokáže odfiltrovat škodlivé mikročástice s průměrem větším než 25 nanometrů, jako jsou prach, alergeny, bakterie a některé viry.



 



Aktivní uhlí!



Filtrací vzduchu přes HEPA filtr s aktivním uhlím se vzduch pročistí a do místnosti proudí svěží a čerstvý.



HEPA filtr díky své struktuře z mikrovlákna s velikostí pórů 0,01 um a s příměsí aktivního uhlí dosahuje míru filtrace vzduchu více než 99 %.



Dokáže eliminovat zápach a účinně zachytit a rozložit různé škodlivé plyny, jako je formaldehyd apod.



Životnost filtru 360 hodin, při provozu cca 2 - 3 hodiny po dobu 5 - 6 měsíců.

Univerzální systém hlídání mrtvého úhlu BLIS či BSD (Blind Spot Detect) pomáhá monitorovat oblast mrtvých úhlů osobního vozidla pomocí mikrovlnných senzorů 77GHz



a detekuje zda-li se jakýkoliv pohyblivý objekt dostane do oblasti mrtvých úhlů a upozorní řidiče pomocí 2 LED indikátorů a 1 bzučáku pro zabránění případné kolize.



Systém varuje před auty či motocykly, jež se nacházejí v mrtvém úhlu, pak je v zrcátku nevidíte.



Pokud například třeba na dálnici auto či motorku přehlédnete a začnete předjíždět auto před vámi, dochází ke srážce ve vysoké rychlosti.



Výhoda tohoto systému je v jednoduchosti instalace bez nutnosti snímání zadního nárazníku a protahování senzorů mimo vůz, instalace zabere cca 30 minut.



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 9-18 V



• detekční vzdálenost: 0,3-30 m / šíře 3 m



• princip detekce: 2T4R 77GHz



• velikost senzoru: 26 mm x 16 mm x 65 mm bez držáku



 



Funkce systému



• Během jízdy mikrovlnné senzory 77GHz monitorují celou dobu mrtvý úhel. Pokud se v dosahu detekce objeví objekty, které se blíží, spustí indikátor LED signalizaci. Levá LED dioda označuje objekt v levé oblasti,



pravá LED indikuje objekt v pravé oblasti. Rozsah detekce je 0,3 až 30 metrů s úhlem 120 stupňů.  



• Antikolizní výstraha před změnou jízdního pruhu: Pokud během jízdy systém detekuje jakýkoliv pohyblivý objekt vstupující do zóny detekce, LED indikátor ze stejné strany detekce se rozsvítí;



Pokud v tento okamžik zapnete směrová světla na stejné straně, spustí se bzučák k upozornění řidiče, že je nebezpečné měnit jízdní pruh. LED indikátor bude blikat.



• Antikolizní výstraha před otevřením dveří



• Antikolizní výstraha při couvání, příčnou dopravou (RCTA). Pokud během couvání systém detekuje jakýkoliv pohyblivý objekt vstupující do zóny detekce LED indikátor bude blikat a bzučák akusticky signalizovat,



dokud cíl neopustil oblast alarmu, varování bude zrušeno.



 



Součást balení



• 1 senzory systému se umisťují za sklo kufru vozu



• 3x prodlužovací kabely



• řídící jednotka



• 2x signalizační světlo



• bzučák



• napájecí kabeláž

Systém hlídání mrtvého úhlu BLIS či BSD (Blind Spot Detect) pomáhá monitorovat oblast mrtvých úhlů osobního vozidla pomocí 2 mikrovlnných senzorů 79GHz



a detekuje zda-li se jakýkoliv pohyblivý objekt dostane do oblasti mrtvých úhlů a upozorní řidiče pomocí 2 LED indikátorů a 1 bzučáku pro zabránění případné kolize.



Systém varuje před auty či motocykly, jež se nacházejí v mrtvém úhlu, pak je v zrcátku nevidíte.



Pokud například třeba na dálnici auto či motorku přehlédnete a začnete předjíždět auto před vámi, dochází ke srážce ve vysoké rychlosti.



  



Technické parametry



• napájecí napětí: 9-36 V



• detekční vzdálenost: 0,3-30 m / šíře 3 m



• princip detekce: ISM 79GHz



 



Funkce systému



• Během jízdy mikrovlnné senzory 79GHz monitorují celou dobu mrtvý úhel. Pokud se v dosahu detekce objeví objekty, které se blíží, spustí indikátor LED signalizaci. Levá LED dioda označuje objekt v levé oblasti monitorované levým senzorem,



pravá LED indikuje objekt v pravé oblasti monitorované pravým senzorem. Rozsah detekce je 0,3 až 30 metrů s úhlem 120 stupňů.  



• Antikolizní výstraha před změnou jízdního pruhu: Pokud během jízdy systém detekuje jakýkoliv pohyblivý objekt vstupující do zóny detekce, LED indikátor ze stejné strany detekce se rozsvítí;



Pokud v tento okamžik zapnete směrová světla na stejné straně, spustí se bzučák k upozornění řidiče, že je nebezpečné měnit jízdní pruh. LED indikátor bude blikat.



• Antikolizní výstraha před otevřením dveří



• Antikolizní výstraha při couvání, příčnou dopravou (RCTA). Pokud během couvání systém detekuje jakýkoliv pohyblivý objekt vstupující do zóny detekce LED indikátor bude blikat a bzučák akusticky signalizovat,



dokud cíl neopustil oblast alarmu, varování bude zrušeno.



 



Součást balení



• 2 senzory systému se umisťují do prostoru pod zadním nárazníkem



• prodlužovací kabely



• řídící jednotka



• 2x signalizační světlo



• bzučák



• napájecí kabeláž



• držáky senzorů

Indikátor kapacity baterie slouží k prevenci poruch akumulátoru a ke kontrole stavu a zbývající energie v baterii.



Prostřednictvím indikátoru získáváte permanentní informaci o stavu vašeho akumulátoru, což obvykle v automobilech nebo motocyklech není možné, protože v nich tyto indikátory stavu chybí.



Vhodné také pro monitorování stavu záložních baterií v obytných automobilech, karavanech a lodích.



Včetně USB + USB-C zásuvky vhodné pro nabíjení telefonů a jiných zařízení.



Možnost přesného nastavení všech parametrů, včetně výstrah, napětí a kalibrace voltmetru.



 



Technické parametry:



• měřené napětí: 8 V - 30 V (PB akumulátor (12 V / 24 V) / LiFePO4 (3S-8S) / Li-Ion (3S-7S)



• proudový odběr: < 15 mA (bez nabíjecí funkce)



• vlastní nastavení pro rozsah vysokého a nízkého napětí: DC 8 V - 30 V



• skvěle čitelný zelený LCD displej



• paměť při vypnutí napájení



• přesnost měření: 1%



• USB výstup: QC2.0, QC3.0, max. výkon 18 W (5 V - 3,4 A, 9 V - 2 A, 12 V - 1,5 A)



• USB-C výstup: QC2.0, QC3.0, max. výkon 18 W (5 V - 3,1 A, 7 V - 2,4 A, 9 V - 2 A, 12 V - 1,5 A)



• obnovovací frekvence: 500 ms



• přesná kalibrace voltmetru pomocí potenciometru



• vhodné pro olověné i lithiové akumulátory (LiFePO4 i Li-Ion)



• ochrana proti přepólování



• rozměry: 61mm x 40 mm x 22 mm



• montážní otvor: 58,5 mm x 36,5 mm



 



Popis nastavení:



Stisknutím a podržením tlačítka na zadní straně po dobu 2 sekund vstoupíte do režimu nastavení a poté stisknutím a podržením tlačítka zpět na 2 sekundy opustíte stránku nastavení a vrátíte se na hlavní stránku. Hodnoty nastavení měníte pomocí tlačítka zapnuto / vypnuto na přední straně. 



• Režim 1 - nastavení olověné baterie 12 V / 24V (P)



• Režim 2 - nastavení Li-Ion (L)



• Režim 3 - nastavení LiFePO4 (F)



• Režim 4 - upravte nastavení vysokého a nízkého napětí



• Režim 5 - nastavení indikace nízkého napětí (baterie bliká, když napětí klesne pod tento parametr)



• Režim 6 - nastavení doby podsvícení



 



Upozornění:



Existují dva typy lithiových baterií (Li-Ion a LiFePO4), rozlišujte je! Nejprve plně nabijte baterii. Saturační napětí řady Li-Ion je 4,2 V DC a saturační napětí řady LiFePO4 baterií je 3,6 V DC. Pokud například saturační napětí zobrazuje 29,4 V (7 stringů), jedná se o Li-Ion baterii. Poté vyberte parametry podle režimu nastavení Li-Ion baterie.

Indikátor kapacity baterie slouží k prevenci poruch akumulátoru a ke kontrole stavu a zbývající energie v baterii. Prostřednictvím indikátoru získáváte permanentní informaci o stavu vašeho akumulátoru, což obvykle v automobilech není možné, protože v nich tyto indikátory stavu chybí.



Vhodné taky pro monitorování stavu záložních baterií v obytných automobilech, karavanech a lodích.



Možnost přesného nastavení všech parametrů, včetně výstrah, napětí a kalibrace voltmetru.



 



Technické parametry:



• měřené napětí: 8 V - 100 V (12 / 24 / 48 / 72 / 84 V PB akumulátor / 3-26S LiFePO4 / 2-25S Li-Ion)



• proudový odběr: < 15 mA



• skvěle čitelný LCD displej



• přesnost měření: 1 %



• akustická signalizace při nízkém i příliš vysokém napětí



• přesná kalibrace voltmetru



• možnost manuálního nastavení parametrů



• vhodné pro olověné i lithiové akumulátory (LiFePO4 i Li-Ion)



• ochrana proti přepólování



• rozměry: 33 mm x 61 mm x 13 mm



• montážní otvor: 59 mm x 28 mm

Indikátor kapacity baterie slouží k prevenci poruch akumulátoru a ke kontrole stavu a zbývající energie v baterii. Prostřednictvím indikátoru získáváte permanentní informaci o stavu vašeho akumulátoru, což obvykle v automobilech není možné, protože v nich tyto indikátory stavu chybí.



Vhodné taky pro monitorování stavu záložních baterií v obytných automobilech, karavanech a lodích.



Možnost přesného nastavení všech parametrů, včetně výstrah, napětí a kalibrace voltmetru.



 



Technické parametry:



• měřené napětí: 8 V - 100 V (12 / 24 / 48 / 72 / 84 V PB akumulátor / 3-26S LiFePO4 / 2-25S Li-Ion)



• proudový odběr: < 15 mA



• skvěle čitelný LCD displej



• přesnost měření: 1 %



• akustická signalizace při nízkém i příliš vysokém napětí



• přesná kalibrace voltmetru



• možnost manuálního nastavení parametrů



• vhodné pro olověné i lithiové akumulátory (LiFePO4 i Li-Ion)



• ochrana proti přepólování



• rozměry: 33 mm x 61 mm x 13 mm



• montážní otvor: 59 mm x 28 mm

Indikátor kapacity baterie slouží k prevenci poruch akumulátoru a ke kontrole stavu a zbývající energie v baterii. Prostřednictvím indikátoru získáváte permanentní informaci o stavu vašeho akumulátoru, což obvykle v automobilech není možné, protože v nich tyto indikátory stavu chybí.



Vhodné také pro monitorování stavu záložních baterií v obytných automobilech, karavanech a lodích.



Možnost přesného nastavení všech parametrů, včetně upozornění, napětí a rozsvícení displeje.



 



Technické parametry:



• měřené napětí: 8 V - 100 V (12 V / 24 V / 48 V / 72 V / 84 V PB akumulátor / 3-26S LiFePO4 /2-25S Li-Ion)



• proudový odběr: < 15 mA



• skvěle čitelný LCD displej



• přesnost měření: 1%



• možnost manuálního nastavení parametrů



• vhodné pro olověné i lithiové akumulátory (LiFePO4 i Li-Ion)



• ochrana proti přepólování



• rozměry: ø 59 mm, hloubka 20 mm



• montážní otvor: ø 55 mm

Digitální kulatý palivoměr pro benzin, naftu nebo jiná paliva a kapaliny, s nastavovacím trimrem pro vyladění přesného odečtu podle vašeho vlastního plováku.



Podstatnou novinkou tohoto ukazatele ve srovnání se všemi ostatními na trhu je to, že není nutné kupovat speciální přídavný plovák, pokud již máte ve vozidle plovák nainstalovaný.



Většina indikátorů hladiny paliva vyžaduje, aby byl do nádrže vložen kombinovaný nákup příslušného senzoru, ve skutečnosti je tato fáze vždy nejobtížnější. Tento indikátor nám umožňuje linearizovat měření hladiny zaslané odporovým senzorem plováku pomocí seřizovacího trimru a aby přesně odpovídalo skutečné hodnotě nádrže.



Instalace je jednoduchá, pro analýzu a kalibraci hladiny pomocí tohoto přístroje je nutné připojit pouze vodič vycházející ze snímače vaší nádrže.



Proto, pokud se chystáte vybavit své auto, motocykl nebo jiné vozidlo jinou nádrží nebo přepracováváte palubní desku, je to právě tento přístroj, který potřebujete.



Palivoměr umožňuje stabilní čtení i u automobilů na nerovnostech nebo nebo při pohybu paliva, jako jsou rypadla nebo stroje na zemní práce nebo soutěžní vozy.



 



Technické parametry:



• napájecí napětí: 12 V



• podsvětlení segmentů modré



• rozměry: ø 52 mm x 28 mm



• vhodný pro palivové snímače, jejichž elektrický odpor je malý, když je nadrž plná, a velký, když palivo dochází



 



Popis připojení:



• černý vodič připojte ke kladnému napájení (+ 12 V)



• zelený vodič připojte k zápornému napájecímu zdroji (- 12 V)



• žlutý vodič připojte k senzoru



 



 



POZOR: Funkce potenciometru - je to nastavitelný odpor pro nastavení množství kapaliny, za normálních okolností jej nemusíte používat, pokud se množství kapaliny nezobrazuje přesně, lze k nastavení množství použít potenciometr!!!



 



Poznámka: Tento produkt musí být používán společně s kapalinovým senzorem (plovákem).

Inteligentní miniaturní nabíječka řízená mikroprocesorem pro olověné akumulátory.



Ideální pro nabíjení a údržbu všech typů olověných baterií (WET, MF, AGM, GEL). Po nabití akumulátoru se nabíječka automaticky přepne na udržovací nabíjení. Vaše autobaterie tak i při dlouhém odstavení zůstane fit.



Součástí nabíječky jsou vyměnitelné nabíjecí koncovky: kabel s klešťovými svorkami. Kabel s očky pro přímé připojení k baterii neni součástí lze objednat pod kódem 35984.



 



Technické parametry:



• konektor pro rychlé odpojení s gumovou záslepkou



• kabel s klešťovými svorkami



• vstup: 100 V - 240 V AC



• výstup: 12 V DC 800 mA



• vhodné pro baterie: 1 Ah - 100 Ah



• určeno pro všechny olověné akumulátory (WET,MF, AGM a GEL)



• ochrana proti přepólování baterie



• rozměry: 130 mm x 63 mm x 37 mm

Měnič napětí vhodný pro široké použití v automobilech, kamionech, karavanech nebo na lodích. Je ideální pro laptop, mobil a chladící box. Měnič má ochranu proti všem okolnostem, které se mohou v souvislosti s jeho provozem objevit tj. ochrana proti přepólování, přehřátí, přetížení nebo vybití akumulátoru.



Měnič je vybaven třemi USB konektory (1x USB, 2x USB-C) pro dobíjení nebo napájení USB zařízení + 1x AC výstupem 230 V / 150 W.



Měnič lze umístit do držáku nápojů ve vozidle.



 



Technické parametry:



• výstupní výkon stálý: 150 W



• výstupní výkon maximální (krátkodobě): 300 W



• USB výstup: 5,0V / 18W



• USB-C výstup 1: PD 30 W



• USB-C výstup 2: PD 30 W



• napájecí napětí: 12V (11 V - 15,5 V)



• klidový příkon: menší než 0,04 A



• výstupní napětí: 230 V



• frekvence: 50 Hz ± 3 %



• výstupní signál: modifikovaná sinusoida



• zásuvka typu "SCHUKO" EU



• ochrana při vybité baterii: alarm při 11 V (± 0,5 V) / vypne při 10 V (± 0,5 V)



• účinnost: 85 %



• chlazení: ventilátorem



• pojistka: 25 A



• přívod opatřen CL koncovkou



• délka kabelu: 530 mm



• rozměry: 81,5 mm x 79,2 mm x 143 mm



• hmotnost: 342 g



 



Nepropojujte do série nebo paralelně výstup střídavého napětí 230 V (kontakty síťové zásuvky) tohoto měniče s jinými zdroji střídavého napětí 230 V (například paralelně nebo sériově se síťovou zásuvkou veřejné rozvodné sítě / dalších měničů)!



  



UPOZORNĚNÍ: Váháte mezi použitím sinusového měniče nebo měniče s modifikovanou sinusoidou? Mezi obrázky naleznete tabulku s doporučeným výkonem měničů. Od 14.9.2015 již nebudeme brát při reklamaci zřetel na přetížený měnič.

Ovládací panel klimatizace Climatronic s dotykovým displejem.



Tímto panelem můžete nahradit originální mechanicky ovládaný panel vozidla a rozšířit tím i funkce vašeho vozu.



Mimo ovládání klimatizace lze panel přepnout také do režimu zobrazení tachometru a otáčkoměru.



Pokud je původní auto manuální klimatizace, použijete senzor "KLPSENZOR", součást balení.



 



Funkce:



• jednoduchá instalace, plug and play



• k aktivaci není potřeba počítač nebo speciální nářadí VW



• podpora hlasového ovládání klimatizace (pouze v angličtině)



• možnost funkce automatického uzavření oken po zamknutí



• podpora manuální i automatické klimatizace



• podpora systému externí vůně (parfém do auta), který lze ovládat na obrazovce (závisí na výbavě vozu)



• v režimu tachometru zobrazení, otáček motoru, aktuální rychlosti, rychlosti dle GPS, zařazené rychlosti i počtu km, které ujedete do prázdné nádrže



• možnost nastavení vibrační odezvy při dotyku displeje



• podpora veškerých funkcí závisí na výbavě vozu



 



Technické parametry:



• IPS dotykový displej 6.9"



• rozlišení 1920 x 648

Ovládací panel klimatizace Climatronic s dotykovým displejem.



Tímto panelem můžete nahradit originální mechanicky ovládaný panel vozidla a rozšířit tím i funkce vašeho vozu.



Mimo ovládání klimatizace lze panel přepnout také do režimu zobrazení tachometru a otáčkoměru.



Pokud je původní auto manuální klimatizace, použijete senzor "KLPSENZOR", součást balení.



 



Funkce:



• jednoduchá instalace, plug and play



• k aktivaci není potřeba počítač nebo speciální nářadí VW



• podpora hlasového ovládání klimatizace (pouze v angličtině)



• možnost funkce automatického uzavření oken po zamknutí



• podpora manuální i automatické klimatizace



• podpora systému externí vůně (parfém do auta), který lze ovládat na obrazovce (závisí na výbavě vozu)



• v režimu tachometru zobrazení, otáček motoru, aktuální rychlosti, rychlosti dle GPS, zařazené rychlosti i počtu km, které ujedete do prázdné nádrže



• možnost nastavení vibrační odezvy při dotyku displeje



• podpora veškerých funkcí závisí na výbavě vozu



 



Technické parametry:



• IPS dotykový displej 6.9"



• rozlišení 1920 x 648

Ovládací panel klimatizace Climatronic s dotykovým displejem.



Tímto panelem můžete nahradit originální mechanicky ovládaný panel vozidla a rozšířit tím i funkce vašeho vozu.



Mimo ovládání klimatizace lze panel přepnout také do režimu zobrazení tachometru a otáčkoměru.



Pokud je původní auto manuální klimatizace, použijete senzor "KLPSENZOR", součást balení.



 



Funkce:



• jednoduchá instalace, plug and play



• k aktivaci není potřeba počítač nebo speciální nářadí VW



• podpora hlasového ovládání klimatizace (pouze v angličtině)



• možnost funkce automatického uzavření oken po zamknutí



• podpora manuální i automatické klimatizace



• podpora systému externí vůně (parfém do auta), který lze ovládat na obrazovce (závisí na výbavě vozu)



• v režimu tachometru zobrazení, otáček motoru, aktuální rychlosti, rychlosti dle GPS, zařazené rychlosti i počtu km, které ujedete do prázdné nádrže



• možnost nastavení vibrační odezvy při dotyku displeje



• podpora veškerých funkcí závisí na výbavě vozu



 



Technické parametry:



• IPS dotykový displej 6.9"



• rozlišení 1920 x 648

Ovládací panel klimatizace Climatronic s dotykovým displejem.



Tímto panelem můžete nahradit originální mechanicky ovládaný panel vozidla a rozšířit tím i funkce vašeho vozu.



Mimo ovládání klimatizace lze panel přepnout také do režimu zobrazení tachometru a otáčkoměru.



Pokud je původní auto manuální klimatizace, potřebujete přikoupit senzor "KLPSENZOR"



Funkce:



• jednoduchá instalace, plug and play



• k aktivaci není potřeba počítač nebo speciální nářadí VW



• podpora hlasového ovládání klimatizace (pouze v angličtině)



• možnost funkce automatického uzavření oken po zamknutí



• podpora manuální i automatické klimatizace



• podpora systému externí vůně (parfém do auta), který lze ovládat na obrazovce (závisí na výbavě vozu)



• v režimu tachometru zobrazení, otáček motoru, aktuální rychlosti, rychlosti dle GPS, zařazené rychlosti i počtu km, které ujedete do prázdné nádrže



• možnost nastavení vibrační odezvy při dotyku displeje



• podpora veškerých funkcí závisí na výbavě vozu



 



Technické parametry:



• IPS dotykový displej 6.9"



• rozlišení 1920 x 648

Ovládací panel klimatizace Climatronic s dotykovým displejem.



Tímto panelem můžete nahradit originální mechanicky ovládaný panel vozidla a rozšířit tím i funkce vašeho vozu.



Mimo ovládání klimatizace lze panel přepnout také do režimu zobrazení tachometru a otáčkoměru.



Pokud je původní auto manuální klimatizace, použijete senzor "KLPSENZOR", součást balení.



 



Funkce:



• jednoduchá instalace, plug and play



• k aktivaci není potřeba počítač nebo speciální nářadí VW



• podpora hlasového ovládání klimatizace (pouze v angličtině)



• možnost funkce automatického uzavření oken po zamknutí



• podpora manuální i automatické klimatizace



• podpora systému externí vůně (parfém do auta), který lze ovládat na obrazovce (závisí na výbavě vozu)



• v režimu tachometru zobrazení, otáček motoru, aktuální rychlosti, rychlosti dle GPS, zařazené rychlosti i počtu km, které ujedete do prázdné nádrže



• možnost nastavení vibrační odezvy při dotyku displeje



• podpora veškerých funkcí závisí na výbavě vozu



 



Technické parametry:



• IPS dotykový displej 6.9"



• rozlišení 1920 x 648

Nejnovější generace výkonného a multifunkčního jumbo startu – hybridní pomocné startovací zařízení, je ideálním pomocníkem pro nouzové startování osobních vozidel a lodí s vybitou nebo vadnou autobaterií.



Stačí připojit svorky k autobaterii / startéru, počkat cca 120 s a motor můžete nastartovat.



 



Nová generace se skládá z kondenzátorů se záložní lithiovou baterií, která dobijí pouze kondenzátory.



Lithiová baterie (4400 mAh) se automaticky aktivuje, pokud je baterie vozidla příliš nízká na nabití kondenzátorů.



 



 



Vlastnosti:



• absolutně bezúdržbový, během skladování není nutno dobíjet



• okamžitý start vozidla s vybitou baterií (minimální zůstatek energie 10 %)



• start vozidla bez baterie (nutno před použitím dobít vnitřní baterii přes micro USB)



• start vozidla bez baterie (nutno před použitím dobít přes CL kabel z jiného vozu)



• žádná ztráta výkonnosti při nízkých teplotách



• žádná ztráta výkonnosti vlivem stárnutí (počet použití 10.000x) 



• LED pracovní světlo (2x výkonná LED)   



 



Technické parametry:  



• max. startovací proud 400 A (800 A) při teplotách od - 40⁰C do + 65⁰C (vhodné pro všechny benzínové a naftové motory – není vhodné pro naftové motory s bez klíčovým startováním)



• 5 V / 2 A USB výstup, pro možnost napájení externích zařízení (mobilní telefony, tablety apod.)



• rozměry (Š x H x V): 130 mm x 50 mm x 195 mm



• délka kabelu a svorky: 500 mm



 



Použití:



1. připojte terminály k baterii



2. stiskněte ON / OFF, čekejte cca 120 s



3. nastartujte motor



  



Jak se Jumpstart dobíjí?



• okamžité použití (trvá cca 120 s)



1. připojte na vybitou baterii



2. stiskněte ON / OFF, zařízení získá zbývající energii z baterie a akumuluje jí v ultrakapacitoru  



 



 



Jak se Jumpstart dobíjí z vnitřní baterie?



• okamžité použití (trvá cca 120 s)



1. stiskněte ON / OFF



2. následně podržte ON / OFF, zařízení získá energii z vnitřní baterie a akumuluje jí v ultrakapacitoru



 



 



Přednabití:



• z jiné baterie 12 V = připojte Jumpstart – startovací stanici k baterii a stiskněte START, Jumpstart – startovací stanice bude plně nabita během cca 120 s



• z USB konektoru = Jumpstart – startovací stanice může být dobita z jakéhokoliv USB portu 5 V / 2 A, plné dobití trvá cca 15 minut (pouze připojte micro USB kabel, dobíjení začne automaticky)



• z 12 V zásuvky autozapalovače = Jumpstart – startovací stanici můžete dobít v jakémkoliv voze s 12 V zásuvkou (pouze připojte 12 V adaptér, nabíjení začne automaticky, plné dobití trvá cca 120 s)



 



Obsah balení:



• výkonný a multifunkční Jumpstart



• kabelová redukce s CL koncovkou / DC koncovkou



• kabelová redukce USB / micro USB



• stranový klíč 10 mm / 12 mm



• návod



 



Upozornění:



Vzhledem k maximálnímu startovacímu proudu 400 A je vhodné pro většinu benzínových vozů do obsahu 3000 ccm a pro dieselové vozy s obsahem motoru do cca 2000 ccm. Není vhodné pro startování dieselových vozidel s bez klíčovým startováním (např. Volvo XC60), kde je systém, který si před nastartováním měří aktuální kapacitu baterie.



U větších objemů je vyšší startovací proud, takže stanice vyžaduje podporu z autobaterie (zbývající kapacita baterie alespoň 10 %), a nelze nastartovat totálně vybitou autobaterii pouze ze startovací stanice.

Adaptér pro zachování napájení vozidla při výměně autobaterie, napojení přes konektor OBD II, napájení 12 V.



Adaptér slouží k uchování dat vozidla před odpojením akumulátoru (např. počítadlo krátkodobého nájezdu, diagnostické kódy a další data z řídicí jednotky, hodiny, paměť rádia apod.). Díky tomu není nutné po opětovném připojení akumulátoru vše znova pracně nastavovat. Displej zároveň zobrazuje napětí vozidla a proud protékající zásuvkou.



 



Adaptér se z jedné strany připojí pomocí svorek externímu zdroji 12 V (baterii), z druhé k servisovanému vozu pomocí OBD 2 zástrčky. Následně je možno autobaterii odpojit, popř. zcela vyměnit za novou.  



Zařízení obsahuje pojistku. Bere elektrickou energii z jiného zdroje nebo druhého vozu zaparkovaného poblíž a přes OBD2 konektor udržuje napájení v řídící jednotce vozidla, v němž se mění baterie. Díky tomu nedojde k úplnému odpojení napájení a ke smazání dat, jako při úplném odpojení autobaterie. 



  



Postup použití:



Před výměnou akumulátoru: zkontrolujte, zda je vypnuto veškeré příslušenství vozidla (ventilátor, vnitřní osvětlení atd.). Světlomety musí být v poloze OFF, nikoliv v poloze AUTO. Abyste zabránili přetížení pojistky tohoto přístroje, nebo jinému poškození vozidla, nepoužívejte zařízení, pokud je odběr proudu vozidla 5 A nebo více, když je vozidlo ve stavu VYPNUTO (lze ověřit multimetrem). Pokud nemůžete změřit odběr proudu vozidla, otočte klíčkem do polohy VYPNUTO a vyčkejte 25 minut. Tím zajistíte, že všechny palubní systémy přejdou do režimu spánku a klidový odběr bude co nejnižší. 



1. Připojte dvě krokosvorky k přídavné baterii 12 V DC, rozsvítí se červená kontrolka.



2. Poté zasuňte zástrčku do konektoru OBD2, adaptér bude vydávat nepřetržité pípání.



3. A nyní můžete vyjmout starou baterii z auta a nainstalovat novou.



4. Odpojíme konektory v opačném pořadí.



Červená kontrolka svítí, což znamená dobré spojení s vozem.



Červená kontrolka nesvítí, což znamená, že není dobře spojeno s vozem.



Modrá kontrolka svítí a zobrazuje se proud.



Modrá kontrolka nesvítí a zobrazuje se napětí.



 



POZNÁMKA: Někteří výrobci vozidel neumožňují napájet palubní systémy prostřednictvím OBDII zásuvky. Před použitím se poraďte s manuálem výrobce vozidla, zda je použití spořiče paměti ve vozidle přípustné.



 

Kabel s konektory SAE k nabíječkám a podobnému použití. Vysoce odolný 12AWG kabel z čisté mědi. Vhodné pro většinu portů SAE. Vhodné pro vytvoření SAE napájecího bodu odolného proti povětrnostním vlivům na přepážku / panel.



 



Široká škála aplikací v automobilech, solárních aplikacích, motocyklech, sekačkách na trávu, bateriích traktorů atd.



 



Konektor SAE s ochranným krytem chrání před deštěm a prachem.



 



Technické parametry:



• délka kabelu: 335 mm (včetně konektoru)

Kabeláž pro pevnou montáž DVRB s microUSB.



 



Technické parametry:



• délka vodičů: celkem 4m (vstup 1m, výstup 3m)



• vstupní napětí: 12/24V (max 36V), automatická detekce



• výstupní napětí: 5V



• výstupní proud: 1A (max. 2A)



• výstupní konektor: micro USB



• elektronika ochrany vybití baterie s možností nastavení spodní hranice pro odpojení napájení (11,8/23,6V, 12/24 V, 12,2/24,4V, 12,4/24,8V



• ochrana proti přepólování, zkratu, přetížení a přehřátí



• pracovní teplota -20 - +60 ºC



• rozměry jednotky: 40 x 25 x 15 mm

Kabeláž pro pevnou montáž DVRB s USB-C.



 



Technické parametry:



• délka vodičů: celkem 4m (vstup 1 m, výstup 2,4 m)



• vstupní napětí: 12/24V, automatická detekce



• výstupní napětí: 5V



• výstupní proud: max. 2,5 A



• výstupní konektor: micro USB



• ochrana proti přepólování, zkratu, přetížení a přehřátí



• pracovní teplota -20 - +60 ºC



• rozměry jednotky: 75 x 19 x 15 mm

Kabelová redukce pro instalaci DVR kamer s micro USB připojením ve voze značky Škoda, vybaveny slotem USB-C u zrcátka.



 



Technické parametry:



• Délka redukce 20 cm

Pomocí kabelového dálkového ovladače je možno měnič zapínat / vypínat, zároveň zobrazuje stav měniče pomocí LED kontrolky.



 



Technické parametry:



• délka kabelu dálkového ovladače: 5 m



• vhodné pro ovládání měniče: 35psw1012D, 35psw2012D



 



POZOR: Určeno pro měniče vyrobené od roku 2018!

Pomocí kabelového dálkového ovladače je možno měnič zapínat / vypínat, zároveň zobrazuje stav měniče pomocí LED kontrolek.



 



Technické parametry:



• délka kabelu dálkového ovladače: 5 m



• vhodné pro ovládání měniče: 35PSW612, 35psw1012C, 35psw2012C, 35psw2024C, 35psw1512, 35psw1524, 35psw3012, 35psw3024, 35psw4012, 35psw4024, 351212, 351224, 351612, 351624, 353012, 353024, 355012, 355024



 



POZOR: Určeno pro měniče vyrobené od roku 2019 s kulatým konektorem!